Am Abend des 19. August 2025 fuhren die 241.013 und 014 von Hectorrail mit dem LKW Walter KLV-Zug nach Rostock in den Bahnhof München Süd ein. Die beiden Loks hatten die aus Verona kommende Leistung in München Ost Rbf übernommen. Zum vorherigen Fahrplanwechsel hatte das schwedische Unternehmen die Traktionierung des Zuges von DB Cargo übernommen. Leider währte diese Episode nur kurz, die Verbindung wurde inzwischen komplett eingestellt. Anscheinend rechnete sie sich nicht mehr. Christoph Schneider
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![Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D]mit ihrer 241.014 , Name: Ackbar [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] am 11.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--bahnhoefe-a---e--berlin-hohenschoenhausen-1328128.jpg "Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D]mit ihrer 241.014 , Name: Ackbar [NVR-Nummer: 91 80 6185 571-7 D-HRDE] am 11.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen.")
![Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit 242.502 Name: Zurg [NVR-Nummer: 91 80 6182 502-5 D-HCTOR] und einem Kesselwagenzug am 21.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--kessel--und-silozuege-1311476.jpg "Hector Rail (Germany) GmbH, Bochum [D] mit 242.502 Name: Zurg [NVR-Nummer: 91 80 6182 502-5 D-HCTOR] und einem Kesselwagenzug am 21.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.")
