Da hinten war noch Licht, auf der anderen Seite nicht mehr

Da hinten war noch Licht, auf der anderen Seite nicht mehr.

(ID 491246)

Be 4/8 250 und Be 4/6 225 auf der Linie 10 Richtung Bahnhof SBB.

Dieses Bild entstand eigentlich bei völliger dunkelheit und konnte nur durch eine RAW-Aufnahme so aussehen, wie es jetzt ist.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

Da hinten war noch Licht, auf der anderen Seite nicht mehr. 151 132 mit Containerzug nach Regensburg Ost. (16.03.2011, Köfering)

Daniel Rohregger http://danielrohregger.jimdo.com 17.03.2011, 523 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 0.004 s (1/250) (1/250), Blenda: f/5.0, ISO800, Distancia focal: 44.00 (44/1)

Mit dem EC 194 nach Zürich warten 218 426-5 und 218 440-6 in München Hbf auf die Abfahrt.

Da hinten war noch Licht, auf der anderen Seite nicht mehr.

Auf der Linie 11 immer noch im Einsatz, Düwag 133 (ex BVB 633).

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151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 86 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 116 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

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 103 1200x800 Px, 31.10.2025