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151 164-1 fuhr am 04.06.11 durch Linz-Kasbach.

(ID 516461)

151 096-5 fuhr am 04.06.11 durch Erpel.

189 090 fuhr am 04.06.11 durch Linz-Kasbach

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

151 164-1 fuhr am 04.06.11 durch Linz-Kasbach.

151 164-1 fuhr am 04.06.11 durch Linz-Kasbach.

Robert Hansen 14.06.2011, 450 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2011:06:04 17:24:53, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.5, ISO400, Brennweite: 55.00 (55/1)

151 062-7 fuhr am 04.06.11 durch Linz-Kasbach.

189 090 fuhr am 04.06.11 durch Linz-Kasbach

151 164-1 fuhr am 04.06.11 durch Linz-Kasbach.

151 096-5 fuhr am 04.06.11 durch Erpel.

VT 203 ALSTOM Coradia LINT 41 (DB-Baureihe 648) der TSB (Taunusbahn) bzw.

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DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.

DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·

 42 1200x804 Px, 18.04.2026

Orientrot durchs Maintal:
Am 29. Mai 1999 rollt 151 061-9 mit einem gemischten Güterzug durchs Maintal bei Himmelstadt.

Orientrot durchs Maintal: Am 29. Mai 1999 rollt 151 061-9 mit einem gemischten Güterzug durchs Maintal bei Himmelstadt. 
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 133  2 1600x960 Px, 30.03.2026

151 083, Wellmich, 27.04.1996.

151 083, Wellmich, 27.04.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 104 1104x726 Px, 23.02.2026

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993.

151 144, Assmannshausen, 20.08.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

 96 1104x726 Px, 11.02.2026

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