Am 7.8.14 hatte 155 034 die Aufgabe einen Mischer so wie 155 132 zu bewegen

Am 7.8.14 hatte 155 034 die Aufgabe einen Mischer so wie 155 132 zu bewegen.

(ID 808034)

151 170 (EGP) mit DGS 95231 Berlin Greifswalder Straße - Lippstadt Gbf am 7.3.2014 in Altenbeken.

Am 7.8.14 beschleunigte der Roland Taurus der Wiener Lokalbahn mit einem Güterzug.

Am 7.8.14 hatte 155 034 die Aufgabe einen Mischer so wie 155 132 zu bewegen.
Aufgenommen am oben genannten Tag in Wunstorf.

Seegurke 15.08.2014, 358 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SONY DSC-WX100, Tempo di esposizione: 0.006 s (1/160) (1/160), Blenda: f/5.0, ISO100, Lunghezza focale: 16.24 (1624/100)

Am 7.8.14 fuhr 155 016 mit einem Mischer durch Wunstorf.

Am 7.8.14 hatte 155 034 die Aufgabe einen Mischer so wie 155 132 zu bewegen.

294 671 mit EK 54335 Detmold - Paderborn Gbf am 7.3.2014 in Altenbeken.

0 Commenti, Tutti i commenti

Scrivi un commento!

151 091, Ratingen Lintorf, 08.06.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 85 1104x726 Px, 02.12.2025

*Modell* Im Sommer 1988 kam die Nürnberger 151 163 für Schulungsfahrten nach Villach. Es wurde hier ein Güterzug von Salzburg Gnigl nach Villach Süd bespannt und die 1043 004 vorgespannt. Der Zug verlässt hier den Dösentunnel und überquert den Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 114 1200x800 Px, 31.10.2025

*Modell* Mit dem R4904 von Villach Hbf nach Salzburg Hbf fährt im Sommer 1989 die 151 163 zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach über den 74m langen Dösenbachviadukt. Die Nürnberger 151 war für Triebfahrzeugführerschulungen in Südöstereich unterwegs. 
Max Kiegerl

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Österreich / Strecken / Strecke Schwarzach St. Veit – Spittal-Millstättersee ·Tauernbahn·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 101 1200x800 Px, 31.10.2025