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Der Wandel der Zeit: Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre.

(ID 1187875)


Der Wandel der Zeit:
Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre. Dementsprechend unterscheiden sich Aussehen und Technik grundlegend.
Auf beiden Loks kann man hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau an einer Führerstandsmitfahrt teilnehmen.
Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:58 Uhr]

Der Wandel der Zeit:
Zwischen 144 044-5 (244 044-4 | E 44 044) der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und 152 049-3 DB liegen etwa 63 Jahre. Dementsprechend unterscheiden sich Aussehen und Technik grundlegend.
Auf beiden Loks kann man hinter der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau an einer Führerstandsmitfahrt teilnehmen.
Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:58 Uhr]

Clemens Kral 13.01.2020, 375 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 9/1, ISO100, Brennweite: 30/1

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152 018-8 (Siemens ES64F) ist unterwegs mit Gemischtwarenladen in Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Cargo
🕓 23.9.2025 | 9:25 Uhr
152 018-8 (Siemens ES64F) ist unterwegs mit Gemischtwarenladen in Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Cargo 🕓 23.9.2025 | 9:25 Uhr
Clemens Kral

Am grauen 13 Mai 2026 schlept DB Cargo 152 120 ein nicht ganz gut beladener KLV durch Köln Süd nordwärts. In Köln Süd kann Mann einreger Guterverkehr anschauen, aber die verschmierte Lärmschutzwall errgingert das Vergnugen etwas.
Am grauen 13 Mai 2026 schlept DB Cargo 152 120 ein nicht ganz gut beladener KLV durch Köln Süd nordwärts. In Köln Süd kann Mann einreger Guterverkehr anschauen, aber die verschmierte Lärmschutzwall errgingert das Vergnugen etwas.
Leonardus Schrijvers