Der Lokführer hatte die Sonne im Rücken, als er mit 152 016 und einem Güterzug nach Nürnberg am Haken durch den noch neuen Haltepunkt Schnelldorf fuhr.
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Der Lokführer hatte die Sonne im Rücken, als er mit 152 016 und einem Güterzug nach Nürnberg am Haken durch den noch neuen Haltepunkt Schnelldorf fuhr. Das neue „Falschfahrsignal“ für Gleis 2 war am 21.9.05 noch nicht in Betrieb.
Jörg Schäfer www.vd-t.de 16.04.2023, 80 Aufrufe, 0 Kommentare
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Christian Schürmann
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Martin Schneider
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·
31 1200x798 Px, 20.08.2026
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·
35 1200x800 Px, 18.08.2026