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Der Lokführer hatte die Sonne im Rücken, als er mit 152 016 und einem Güterzug nach Nürnberg am Haken durch den noch neuen Haltepunkt Schnelldorf fuhr.

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Der Lokführer hatte die Sonne im Rücken, als er mit 152 016 und einem Güterzug nach Nürnberg am Haken durch den noch neuen Haltepunkt Schnelldorf fuhr. Das neue „Falschfahrsignal“ für Gleis 2 war am 21.9.05 noch nicht in Betrieb.

Der Lokführer hatte die Sonne im Rücken, als er mit 152 016 und einem Güterzug nach Nürnberg am Haken durch den noch neuen Haltepunkt Schnelldorf fuhr. Das neue „Falschfahrsignal“ für Gleis 2 war am 21.9.05 noch nicht in Betrieb.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 16.04.2023, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

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152 018-8 (Siemens ES64F) ist unterwegs mit Gemischtwarenladen in Großkorbetha Richtung Weißenfels.

🧰 DB Cargo
🕓 23.9.2025 | 9:25 Uhr
152 018-8 (Siemens ES64F) ist unterwegs mit Gemischtwarenladen in Großkorbetha Richtung Weißenfels. 🧰 DB Cargo 🕓 23.9.2025 | 9:25 Uhr
Clemens Kral

Am grauen 13 Mai 2026 schlept DB Cargo 152 120 ein nicht ganz gut beladener KLV durch Köln Süd nordwärts. In Köln Süd kann Mann einreger Guterverkehr anschauen, aber die verschmierte Lärmschutzwall errgingert das Vergnugen etwas.
Am grauen 13 Mai 2026 schlept DB Cargo 152 120 ein nicht ganz gut beladener KLV durch Köln Süd nordwärts. In Köln Süd kann Mann einreger Guterverkehr anschauen, aber die verschmierte Lärmschutzwall errgingert das Vergnugen etwas.
Leonardus Schrijvers