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152 058 durchfährt am Abend des 21.06.2010 den Bf Braunschweig

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152 058 durchfährt am Abend des 21.06.2010 den Bf Braunschweig

152 058 durchfährt am Abend des 21.06.2010 den Bf Braunschweig

Frank Kropp 06.07.2010, 602 Weergaven, 5 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D90, Belichtingstijd: 0.033 s (10/300) (1/30), Blende: f/5.6, ISO320, Brandpuntsafstand: 125.00 (1250/10)

5 Opmerkingen, Alle reacties
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Dominik Pfeffer 06.07.2010 21:29

Schönes Stimmungsbild, gefällt!

LG Dominik

Frank Kropp 06.07.2010 21:42

Es war ein Versuch und die Kamera hat dabei nur die Front scharf gezogen, eigentlich sonst ohne Stativ unmöglich und schon garnicht in Bewegung (20:50).

Danke wenn's gefällt.

Gruß Frank

Kevin Schmidt 07.07.2010 06:51

Cooler Effekt! Sieht aus, wie'n Gemälde! :-D

Grüße aus Saalfeld (Saale)

Olli 07.07.2010 07:44

Das Bild fesselt.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 07.07.2010 07:47

Sorry Frank, mir gefällt das Bild nicht. Muss ja auch nicht, und das ist gerade das Schöne...
mfg
Stefan

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten.
Christoph Schneider





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