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Der verkehrsrote Lack an 155 124-1 schien im Februar 2002 kaum getrocknet als sie mit einer Schwestermaschine und 110 191-4 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihre nächste Aufgabe wartet (digitalisiertes

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Der verkehrsrote Lack an 155 124-1 schien im Februar 2002 kaum getrocknet als sie mit einer Schwestermaschine und 110 191-4 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihre nächste Aufgabe wartet (digitalisiertes Dia).

Der verkehrsrote Lack an 155 124-1 schien im Februar 2002 kaum getrocknet als sie mit einer Schwestermaschine und 110 191-4 im ehemaligen Bw Crailsheim auf ihre nächste Aufgabe wartet (digitalisiertes Dia).

Sebastian Roggenbrod 30.12.2009, 1103 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer





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