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Während BR 155 222-3 noch ein bisschen fahren darf wird es wohl für BR 140 809-5 und BR 140 337-7 die letzte Fahrt gewesen sein.

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Während BR 155 222-3 noch ein bisschen fahren darf wird es wohl für BR 140 809-5 und BR 140 337-7 die letzte Fahrt gewesen sein. Alle drei durchfuhren sie am 28.05.2010 den Bahnhof Lehrte.

Während BR 155 222-3 noch ein bisschen fahren darf wird es wohl für BR 140 809-5 und BR 140 337-7 die letzte Fahrt gewesen sein. Alle drei durchfuhren sie am 28.05.2010 den Bahnhof Lehrte.

Hendrik Mergard 31.05.2010, 1238 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Pascal Ost 19.6.2011 22:54

@Tim: Wie es in den Loks aussieht ist für den Fahrbetrieb egal, nicht wahr? ;-) Hauptsache nach außen sieht alles betriebsfähig aus.

Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Gerd Hahn

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999.
Rick Ohm

Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026
Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026
Mario Ulbricht





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