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Den Alptraum jeden Lokführers erlebte der Lokführer von 155 019,am 31.August 2010,als Dieser im Einfahrbereich von Lietzow mit Lokschaden liegen blieb,so waren keine Aus-und Einfahrten in Richtung

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Den Alptraum jeden Lokführers erlebte der Lokführer von 155 019,am 31.August 2010,als Dieser im Einfahrbereich von Lietzow mit Lokschaden liegen blieb,so waren keine Aus-und Einfahrten in Richtung Binz,Mukran und Sassnitz möglich.Zum Glück brauchte keine Ersatzlok geholt werden,zwar mit Verspätung konnte 155 019 ihre Fahrt nach Seddin fortsetzen.

Den Alptraum jeden Lokführers erlebte der Lokführer von 155 019,am 31.August 2010,als Dieser im Einfahrbereich von Lietzow mit Lokschaden liegen blieb,so waren keine Aus-und Einfahrten in Richtung Binz,Mukran und Sassnitz möglich.Zum Glück brauchte keine Ersatzlok geholt werden,zwar mit Verspätung konnte 155 019 ihre Fahrt nach Seddin fortsetzen.

Mirko Schmidt 01.09.2010, 1240 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026
Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026
Mario Ulbricht

155 007  mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
155 007 mit einem Ganzzug Tankcontainern. Beladen wurde dieser über das Wochenende in Anklam. Gefüllt wurden die Tanks mit Melasse. Das ist nichts weiteres als Zuckerrübensirup. Ferdinandshof den 27.04.2020
Jens K





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