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Irgend etwas stimmte mit der 155 019 nicht,als der Zug mit weniger als 40 km/h,am 31.August 2010,das Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Lietzow passierte.Wenige Sekunden nach der Aufnahme passierte es

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Irgend etwas stimmte mit der 155 019 nicht,als der Zug mit weniger als 40 km/h,am 31.August 2010,das Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Lietzow passierte.Wenige Sekunden nach der Aufnahme passierte es und der Zug blieb wegen Lokschaden im Einfahrbereich stehen.

Irgend etwas stimmte mit der 155 019 nicht,als der Zug mit weniger als 40 km/h,am 31.August 2010,das Fahrdienstleiterstellwerk B2 von Lietzow passierte.Wenige Sekunden nach der Aufnahme passierte es und der Zug blieb wegen Lokschaden im Einfahrbereich stehen.

Mirko Schmidt 01.09.2010, 610 Weergaven, 0 Opmerkingen

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In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer





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