Ein Schwergewicht für schwere Lasten ist sie immer noch die Baureihe 155.

(ID 675782)

146 114-4 am 14.08.2012 mit einem RE nach Offenburg bei Müllheim (Baden).

Ein Schwergewicht für schwere Lasten ist sie immer noch die Baureihe 155. 155 020-1 hat einen Güterzug nach Saalfeld gebracht, wird gleich abgekuppelt und dann abgestellt, um auf neue Aufgaben zu warten.

19 Mai 2012

Ivonne Pitzius 03.04.2013, 898 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Schwergewicht für schwere Lasten ist sie immer noch die Baureihe 155.

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Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs. 
Gerd Hahn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

 51 1200x803 Px, 28.06.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 185 1200x705 Px, 07.05.2026

DB Cargo 155 048-2 mit einem Güterzug in der Nähe von Kaub am 25. Juni 1999. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 212 1200x810 Px, 30.04.2026 

Bahnbetrieb Gera Ludmilla 232 673-4 ( 9280 1232 673-4 D-GERA ) schiebt die 155 111- 8 ( 9180 6155 111-8 D-GERA ) auf die Drehscheibe am 22.3.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Gera, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 Private 'Ludmilla'

 222 1200x901 Px, 22.03.2026 