bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Am 14.

(ID 1106349)



Am 14. Juli 2018 beförderte die 185 532 von Captrain den DGS 42921 von Neuss nach Wels. Mit der auffälligen Seitenwerbung  Dompteur gesucht  möchte man das Interesse potentieller Bewerber für den Dienst im Führerstand erwecken. Bei Vilshofen konnte ich die frisch gewaschene Lok mit ihrem KLV-Zug beim Überqueren der Vils fotografieren. Im Hintergrund die Benediktiner-Abtei am Schweicklberg.

Am 14. Juli 2018 beförderte die 185 532 von Captrain den DGS 42921 von Neuss nach Wels. Mit der auffälligen Seitenwerbung "Dompteur gesucht" möchte man das Interesse potentieller Bewerber für den Dienst im Führerstand erwecken. Bei Vilshofen konnte ich die frisch gewaschene Lok mit ihrem KLV-Zug beim Überqueren der Vils fotografieren. Im Hintergrund die Benediktiner-Abtei am Schweicklberg.

Christoph Schneider 08.09.2018, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Schreib einen Kommentar!
185 607 am 10.November 2025 bei Eglharting.
185 607 am 10.November 2025 bei Eglharting.
Flo Weiss

Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die  letzte Tasche  beladen.
Unter der unüblichen Zugnummer DGS 59849 verkehrte am 21. Juni 2025 der von der an diesem Tage von der 185 665 gezogene Paneuropa und Terratrans KLV von Bremen Grolland nach München Ost. Am bekannten Ortsblick auf Hermannspiegel im osthessischen Haunetal konnte ich den Zug dokumentieren. Eine feste Größe auf der Nord-Süd-Strecke, praktisch täglich lassen sich Leistungen dieser Art dort beobachten. Die Verbindung von und nach Norditalien ist seit Jahrzehnten etabliert, die Züge sind auch zumeist bis auf die "letzte Tasche" beladen.
Christoph Schneider





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.