Dillingen Fotos - Bahnbilder.de

Dillingen Hüttenwerk. Rogesa R1 - Henschel B'B' DHG1100 (31071) Baujahr 1965 am 02 Januar 2019. Von der Saarlouiser Strasse aus aufgenommen. 
Peter Nowt

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DHG 1000, DHG 1000 BB

 264 1200x797 Px, 10.01.2019 

Dillingen Hüttenwerk. Rogesa R4 - Henschel B'B'dh DE-500 (32566) Baujahr 1982 am 02 Januar 2019. Von der Saarlouiser Strasse aus aufgenommen. 
Peter Nowt

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DE 500 C

 201 1200x797 Px, 10.01.2019 

Koks und Kohle aus Polen. Wer hätte vor 10 Jahren gedacht, dass man im Saarland keine einheimische Kohle mehr an die Kraftwerke und Kokereien liefert. 185 186-4 bringt einen PKP Cargo Kokszug zur Dillinger Hütte. Im Hintergrund 189 044 und 185 288 - Bahnhof Dillingen 03.04.2018 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 404 1200x802 Px, 05.04.2018 

Koks und Kohle aus Polen. Wer hätte vor 10 Jahren gedacht, dass man im Saarland keine einheimische Kohle mehr an die Kraftwerke und Kokereien liefert. 185 186-4 bringt einen PKP Cargo Kokszug zur Dillinger Hütte. Bahnhof Dillingen 03.04.2018 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 282 1200x809 Px, 05.04.2018 

Gisela auf Besuch im Saarland. Von Trier Ehrang aus war 345 023-6 nach Neunkirchen Saar unterwegs und musste in Dillingen die RB Trier-Homburg vorbei lassen. 03.04.2018 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·

 154 1200x801 Px, 03.04.2018 

628 480 wartet im Bahnhof Dillingen Saar auf Fahrgäste ins Niedtal. Gleich wird der SÜWEX aus Richtung Saarbrücken ankommen, danach startet der 628er auf die 15 Km nach Niedaltdorf. 30.10.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 223 1200x858 Px, 20.12.2016 

Sonntagsruhe hat 152 151 in Dillingen Saar. Die Loks der BR 152 haben die 151er vor den Kokszügen zur Dillinger Zentralkokerei verdrängt! 30.10.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 163 1200x890 Px, 20.12.2016 

Sonntagsruhe hat 152 078 in Dillingen Saar. Die Loks der BR 152 haben die 151er vor den Kokszügen zur Dillinger Zentralkokerei verdrängt! 30.10.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 149 1200x872 Px, 20.12.2016 

294 838 am 15. Juli 2012 im Bahnhof von Dillingen (Saar) fotografiert. 
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 142 1000x650 Px, 29.11.2016 

Schattenspiele: 628 480 wartet auf die SÜWEX Anschlüsse aus Koblenz und Mannheim im Bahnhof von Dillingen Saar. Leider wollen am sonnigen 30.10.2016 nur wenige Fahrgäste ins romantische Niedtal. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 192  1 1200x848 Px, 06.11.2016 

Sonniger Sonntag: 429 108 ist als RE (Süwex) Mannheim - Koblenz unterwegs und passiert das Stellwerk von Dillingen Saar. Wie es hier nach Inbetriebnahme des EStw aussehen wird sehen wir in ein bis zwei Jahren. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 30.10.2016 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·

 206 1200x797 Px, 05.11.2016 

Anschluß: 429 108 hat als Süwex Mannheim - Koblenz gerade den Bahnhof von Dillingen Saar erreicht. Im Hintergrund wartet auf Gleis 1 der "Niedtalexpress" auf bei de Süwex Anschlüsse, dann geht es wieder ins romantische Tal der Nied. 30.10.2016 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·

 217 1200x786 Px, 05.11.2016 

Der SÜWEX (Südwestexpress) Koblenz - Mannheim hat gerade den Bahnhof Dillingen Saar verlassen. Gegenüber dem RE Koblenz - Saarbrücken, der im Zweistundentakt fuhr, ist das Angebot des fast stündlichen SÜWEX Koblenz - Mannheim eine Aufwertung für die Regionen an Mosel, Saar und der Pfalz. 27.02.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·

 302 1200x797 Px, 18.04.2016 

Der Bahnhof Dillingen Saar besitzt noch viele Gleisanlagen und ist Drehscheibe im Güter- und Personenverkehr. Im Personenverkehr dient Dillingen als Bahnknoten der Niedtalbahn (Strecke 3212) und der Saarstrecke (3230) von Saarbrücken nach Karthaus (Trier). In Dillingen halten alle Regionalbahnen und Regionalexpresszüge. Noch wichtiger ist der Güterverkehr. Wichtige Güterkunden vor Ort sind die Dillinger Hütte, die Ford Werke Saarlouis, das Industriegebiet Röderberg (Strecken 3210 + 3216), der Hafen Saarlouis/Dillingen und die Spedition Puhl, die über den Anschluss Katzenschwänz bedient wird. Außerdem fahren noch Güterzüge mit Coils, die in Dillingen auf Diesel umgespannt werden, über die Primstalbahn (Strecke 3211)zur Firma Meiser in Schmelz-Limbach. 27.02.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 354 1200x720 Px, 17.04.2016 

Gleich haben wir Feierabend. 189 032 + 189 044 haben den schweren Erzzug von Maasvlakte zur Dillinger Hütte gewuchtet und rollen nun in die Abstellung und werden dort 294 651, 189 041 und einer weiteren 189er Gesellschaft leisten. Bahnhof Dillingen Saar am 27.02.2016. Das Foto wurde von außerhalb des Bahngeländes gemacht, das Gleis von 189 032 schwenkt nach rechts. Ich stehe jenseits vom Eisenzaun auf dem Bürgersteig. 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 326  2 1200x828 Px, 17.04.2016 

429 115 hat als RE (SÜWEX) Koblenz - Mannheim gerade den Bahnhof Dillingen-Saar verlassen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 27.02.2016 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·

 266 1200x757 Px, 28.02.2016 

Blick übern Zaun zur Abstellung in Dillingen. 189 032 + 189 044 hatten gerade einen Erzzug aus Rotterdam zur Dillinger Hütte gebracht und kamen nun zur Abstellung. Dort haben sie Gesellschaft von 189 041 und 294 651 sowie einer weiteren 189er. 27.02.2016 Bahnhof Dillingen Saar 
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 200 1200x789 Px, 28.02.2016 

185 066 bringt leere Rungenwagen zur Dillinger Hütte und passiert hier gerade den ehemaligen Ablaufberg des Dillinger Bahnhofs. 27.02.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Ivonne Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

 193 1200x786 Px, 27.02.2016 

SÜWEX 429 107 nach Koblenz kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Dillingen Saar am 27.02.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3·

 191 1200x751 Px, 27.02.2016 

Neue Durchblicke - Am 05.03.2015 hatte ich einen Termin in Dillingen bei der Stahl-Holding-Saar und war überrascht, dass sich bei meinem Lieblingsparkplatz in Dillingen neue Ausblicke boten. Die Säge und Astschere haben einige Bäumchen und Büsche gestutzt! 189 089-6 und eine weitere 189er bringen den Erzzug aus Rotterdam Maasvlakte zum Hochofen in Dillingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 335  1 1200x472 Px, 14.04.2015 

Am Karfreitag geht es mit dem Sonderzug nach Bouzonville - Wie lange es die Sonderfahrten über die Grenze nach Frankreich noch gibt, steht in den Sternen. Trotz Europa und Schengen Abkommen schafft man es nicht einen vernünftigen grenzüberschreitenden Nahverkehr zu gestalten. Geschafft!!! Der Sonderzug hat die letzte Fahrt des Tages hinter sich und hat das Ziel Dillingen Saar erreicht. 18.04.2014 Bahnstrecke 3212 (F-Bouzonville) - Grenze Niedaltdorf - Dillingen Saar. 
Ivonne Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Frankreich

 399 1200x350 Px, 11.08.2014 

Mit + 20 Minuten hat Einfahrt.....der RE von Trier nach Kaiserslautern. Wegen einer Störung an einem Bahnübergang, so hieß es, kam die Verspätung zustande. Viele BÜ gibt es nicht mehr an der Saarstrecke. Im Saarland fallen mir spontan die BÜ in Mettlach und Besseringen ein. Neben dem einfahrenden 425 134 warten 189 041 + 189 044 mit dem Erzbomber auf Ausfahrt nach Rotterdam. Abgestellt sind im Hintergrund 185 070 + 155 131 sowie 145-CL 202. Dillingen Saar 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 267 817x1024 Px, 07.07.2014 

Erznachschub für die Dillinger Hütte - Zu den bekanntesten Güterzügen seit Jahrzehnten zählen die Erzbomber. Früher kamen sie aus dem Emsland an die Ruhr und an die Saar. Heute sind Hamburg und Rotterdam die wichtigsten Umschlagplätze für Erz. 189 068 und eine Schwesterlok bringen den Erzug aus Rotterdam/Maasvlakte zu den Hochöfen der Dillinger Hütte. Der Zug wird den Bahnhof Dillingen auf Gleis 3 durchfahren und dann zur Dillinger Hütte abbiegen. 185 070 und 155 131 bilden den Rahmen für die Durchfahrt des Erzzuges. 02.07.2014 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge

 525  1 1200x764 Px, 06.07.2014 

Da der Erzzug nach Rotterdam nicht vollständig von der Dillinger Hütte kam. mußte 294 838 nach die fehlenden Erzwagen mit Hilfe eines Adapterwagens für Mittelkupplungen an den Zug rangieren. 02.07.2014 Dillingen Saar 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert

 411 1200x726 Px, 06.07.2014 