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Die Dreiseenbahn im Winter: Eine unbekannte 139 trifft im Februar 1983 mit einem Nahverkehrszug nach Titisee in Feldberg-Bärental ein

(ID 988155)

Die Dreiseenbahn im Winter: Zwischen dem Windgfällweiher und Altglashütten-Falkau fährt ein 143-Sandwich mit 143 308-5 an der Spitze am 30.12.2013 in Richtung Titisee

Kaltes Silvester in Luxemburg.

Die Dreiseenbahn im Winter: Eine unbekannte 139 trifft im Februar 1983 mit einem Nahverkehrszug nach Titisee in Feldberg-Bärental ein

Die Dreiseenbahn im Winter: Eine unbekannte 139 trifft im Februar 1983 mit einem Nahverkehrszug nach Titisee in Feldberg-Bärental ein

Horst Lüdicke 07.01.2017, 487 Aufrufe, 5 Kommentare

139 136-6 ist im Februar 1983 mit einem Nahverkehrszug nach Freiburg zwischen Neustadt und Titisee unterwegs

Kaltes Silvester in Luxemburg.

Die Dreiseenbahn im Winter: Zwischen dem Windgfällweiher und Altglashütten-Falkau fährt ein 143-Sandwich mit 143 308-5 an der Spitze am 30.12.2013 in Richtung Titisee

Die Dreiseenbahn im Winter: Im letzten Tageslicht ist 143 972 am 30.12.2013 in der Nähe des Windgfällweihers unterwegs nach Seebrugg

5 Kommentare, Alle Kommentare

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Horst Lüdicke 07.01.2017 14:39

Vielen Dank Marc. Mir geht es genauso, obwohl natürlich jede Jahreszeit ihren Reiz hat.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 07.01.2017 19:02

Wunderschöne Bilder aus der E 139-Zeit, Horst!
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 07.01.2017 20:22

Hallo Horst,
da kann ich auch nur sagen, wunderschöne Winterbilder mit den 139ern.
Liebe Grüße
Armin

Leitner Thomas 08.01.2017 17:24

W U N D E R S C H Ö N Horst :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 09.01.2017 11:56

Hallo Stefan, Armin und Thomas,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

139 222-4 in Wuppertal Steinbeck, am 23.04.2024.

139 222-4 in Wuppertal Steinbeck, am 23.04.2024. 
Daniel H.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten

 22 1200x800 Px, 25.04.2024

139 313 mit Auto-Ganzzug in Rheine=Bentlage, 13.06.15

139 313 mit Auto-Ganzzug in Rheine=Bentlage, 13.06.15 
Tobias Büers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 395 Rheine – Papenburg – Emden (–Norddeich Mole) ·Emslandstrecke·

 76 1200x899 Px, 29.06.2023 

139 222, Hagenacker, 04.05.2011.

139 222, Hagenacker, 04.05.2011. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg

 125 1104x726 Px, 22.02.2023

139 554 mit einer Rollenden Landstrasse bei Rum am 14.05.2003.

139 554 mit einer "Rollenden Landstrasse" bei Rum am 14.05.2003. 
Herbert Pfoser

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Österreich / Strecken / Unterinntalbahn Strecke Kufstein – Innsbruck

 155 1200x814 Px, 14.02.2023

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139 136-6 ist im Februar 1983 mit einem Nahverkehrszug nach Freiburg zwischen Neustadt und Titisee unterwegs

Die Höllentalbahn im Winter: 139 316-4 wartet Anfang Januar 1982 mit einem Nahverkehrszug im Bahnhof Hinterzarten die Kreuzung mit dem Gegenzug nach Freiburg ab.

Die Höllentalbahn im Winter: Eine unbekannte 139 fährt Anfang Januar 1982 mit einem Nahverkehrszug nach Freiburg in den Bahnhof Himmelreich ein

Die Höllentalbahn im Winter: Anfang Januar 1982 steht 139 314-9 mit einem Nahverkehrszug ins Höllental abfahrbereit im Hauptbahnhof Freiburg

139 314-9 hing als letzte Lok an einem Lokzug in Richtung Norden.

139 132-5 (Baujahr: 1959) mit einem Güterzug Emden-Osnabrück bei Leschede am 2-10-2015.

139 309-9 (Baujahr: 1964) mit einem Güterzug in die Richting Emden bei Gandersum am 12-11-2015.

139 314-9 (Baujahr: 1964) mit einem Güterzug in die Richting Leer bei Petkum am 12-11-2015.

Am 3.1.15 trafen sich 139 309 mit einem Mischer am Haken und eine Diesellok der Mindener Kreisbahn mit einem Containerzug am Haken in Minden.

139 312 hat auf dem Weg nach Aachen West soeben die Dreigurtbrücke in Düren passiert.

Inmitten wunderschöner Herbstfarben wurde 139 311 mit ihrem Güterzug fotografiert.

139 555 und eine 186 fahren mit einem EKOL bei Übersee in Richtung München, aufgenommen am 9.

139 558-1 (RailAdventure) am 5.

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Die Höllentalbahn im Winter: Anfang Januar 1982 steht 139 314-9 mit einem Nahverkehrszug ins Höllental abfahrbereit im Hauptbahnhof Freiburg

Unter einem alten Fahrleitungsmast erreicht die 143 316-8 mit einer RB von Freiburg i.B ihr Ziel Seebrugg.

139 314-9 hing als letzte Lok an einem Lokzug in Richtung Norden.

RB 17276 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 316-8 bei Schluchsee 10.12.16

RB 17274 (Seebrugg-Freiburg(Brsg)Hbf) mit Schublok 143 308-5 bei Titisee 10.12.16

143 316-8 mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Titisee 10.12.16

139 132-5 (Baujahr: 1959) mit einem Güterzug Emden-Osnabrück bei Leschede am 2-10-2015.

Mit diesem Bild wünsche ich allen eine besinnliche Adventszeit, gesegnete Weihnachten und ein gutes Neues Jahr.

Trotz neuen Fahrleitungsmasten und Y-Schwellen bleibt die Dreiseenbahn äußerst reizvoll und verwöhnte mich, so fand ich jedenfalls, mit einem Hauch Skandinavien, als ich die DB 143

218 470-3 mit dem RbZ 9140x (Seebrugg-Villingen(Schwarzw)) in Titisee 28.11.16

218 470-3 mit dem RbZ 9140x (Seebrugg-Villingen(Schwarzw)) bei Schluchsee 28.11.16

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und viele schöne Fotos wünsche ich Euch mit diesem Bild einer 139 im Bahnhof Feldberg-Bärental im Februar 1982

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Am 01.01.2015 fährt 58 311 in den noch im Schatten liegenden Bahnhof Feldberg-Bärental ein, nur die Dampffahne wird bereits von der Sonne beschienen

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wünsche ich Euch mit dieser Aufnahme der 58 311 vom 01.01.2015 in Feldberg-Bärental

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Bahnhof Feldberg-Bärental, höchtsgelegner Bahnhof der DB Strecke Titisee-Schluchtsee

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Am 01.01.2015 hat eine 143 gleich Altglashütten-Falkau erreicht

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Der DB 1440 856 und ein weiterer sind von Endingen (Baden) nach Seebrugg unterwegs und erreicht die Haltestelle Altgashütten-Falkau, wo ich am Ende des Bahnsteiges dieses Bild gemacht habe.

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der Bahnhof Altglashütten-Falkau an der Drei-Seen-Bahn im Hochschwarzwald, warum kann nicht jeder Bahnhof im Land so sauber und gepflegt aussehen ?!, Aug.2020

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