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So sah bis zum Einsatz der privaten Triebwagen der Standard Personenzug Verkehr um die Jahrtausend Wende zwischen Osnabrück und Münster aus.

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So sah bis zum Einsatz der privaten Triebwagen der Standard Personenzug Verkehr um die Jahrtausend Wende zwischen Osnabrück und Münster aus. DB 141ziger bespannten die Züge im Wendezugverfahren. Hier erreicht 141364 mit einem RE am 26.9.2003 nach Osnabrück gerade den Bahnhof Lengerich in Westfalen.

So sah bis zum Einsatz der privaten Triebwagen der Standard Personenzug Verkehr um die Jahrtausend Wende zwischen Osnabrück und Münster aus. DB 141ziger bespannten die Züge im Wendezugverfahren. Hier erreicht 141364 mit einem RE am 26.9.2003 nach Osnabrück gerade den Bahnhof Lengerich in Westfalen.

Gerd Hahn 05.05.2019, 373 Aufrufe, 0 Kommentare

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SEL 181 215-5  HOLSTEIN  (91 80 6181 215-5 D-SEL) und 181 211-4  LORRAINE  (91 80 6181 211-4 D-SEL) mit KLV-Zug Wanne-Eickel Wof - Neumünster Gbf (bei Lembruch, 30.04.2026).
SEL 181 215-5 "HOLSTEIN" (91 80 6181 215-5 D-SEL) und 181 211-4 "LORRAINE" (91 80 6181 211-4 D-SEL) mit KLV-Zug Wanne-Eickel Wof - Neumünster Gbf (bei Lembruch, 30.04.2026).
Reinhard Kühn

DB Fernverkehr 101 136-0 (91 80 6101 136-0 D-DB) mit IC 2311  Nordfriesland  Westerland [Sylt) - Köln Hbf (bei Lembruch 30.04.2026).
Dies war die letzte Fahrt eines IC 2311.
DB Fernverkehr 101 136-0 (91 80 6101 136-0 D-DB) mit IC 2311 "Nordfriesland" Westerland [Sylt) - Köln Hbf (bei Lembruch 30.04.2026). Dies war die letzte Fahrt eines IC 2311.
Reinhard Kühn

Captrain Deutschland 186 158-2 (91 80 6186 186 158-2 D-CCW), vermietet an CCW, mit Kokszug DGS 89241 Bottrop Süd - Bremen Stahlwerke (bei Lembruch, 30.04.2026).
Captrain Deutschland 186 158-2 (91 80 6186 186 158-2 D-CCW), vermietet an CCW, mit Kokszug DGS 89241 Bottrop Süd - Bremen Stahlwerke (bei Lembruch, 30.04.2026).
Reinhard Kühn





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