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Lengerich (Westf.) Fotos

121 Bilder
RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
RE 2 mit Zuglok 146112 fährt hier am 29.08.2026 um 9.56 Uhr auf dem Weg nach Osnabrück in Lengerich ein. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
Gerd Hahn

Lineas E 186181-4 kommt hier am 29.08.2026 um 9.49 Uhr mit einem Volvo Ganzzug aus Richtung Münster durch den Bahnhof Lengerich. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
Lineas E 186181-4 kommt hier am 29.08.2026 um 9.49 Uhr mit einem Volvo Ganzzug aus Richtung Münster durch den Bahnhof Lengerich. Links ist ein geparkter Schlafwagenzug zu sehen.
Gerd Hahn

V 160002 von Albert Merseburger hat hier am 29.08.2026 um 10.20 Uhr ein Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 nach Lengerich gebracht. Hier spannte die  Lollo  ab und fortan ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht weiter nach Bremen.
V 160002 von Albert Merseburger hat hier am 29.08.2026 um 10.20 Uhr ein Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 nach Lengerich gebracht. Hier spannte die "Lollo" ab und fortan ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht weiter nach Bremen.
Gerd Hahn

Die Lollo von Alfred Merseburger V 160002 beförderte am 29.08.2026 einen Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 vom Niederrhein bis nach Lengerich. Um 10.25 Uhr fährt hier der Zug in Lengerich ein. Im Bahnhof Lengerich ging die Lollo vom Zug und weiter ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht nach Bremen.
Die Lollo von Alfred Merseburger V 160002 beförderte am 29.08.2026 einen Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 vom Niederrhein bis nach Lengerich. Um 10.25 Uhr fährt hier der Zug in Lengerich ein. Im Bahnhof Lengerich ging die Lollo vom Zug und weiter ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht nach Bremen.
Gerd Hahn

110350-6 macht sich hier am 29.08.2026 um 10.00 Uhr bereit, um später einen Westfalendampf Sonderzug nach Bremen zu übernehmen, der durch die historische Lollo V 160002 vom Niederrhein gebracht wurde.
110350-6 macht sich hier am 29.08.2026 um 10.00 Uhr bereit, um später einen Westfalendampf Sonderzug nach Bremen zu übernehmen, der durch die historische Lollo V 160002 vom Niederrhein gebracht wurde.
Gerd Hahn

DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände.
DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände.
Gerd Hahn

DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände. Rechts ist im Hintergrund das Verwaltungs- gebäude von Buzzi zu sehen.
DH 104 von Rhein Cargo mit der Registriernummer 0262011-6 ist derzeit bei den Zement Werken in Lengerich in Westfalen im Einsatz. Am 10.4.2026 um 11.00 Uhr zog sie acht Schüttgutwagen aus dem Bahnhof Lengerich auf das Werksgelände. Rechts ist im Hintergrund das Verwaltungs- gebäude von Buzzi zu sehen.
Gerd Hahn

Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Wagen für das Zementwerk in Lengerich werden in ein Anschlussgleis im Bahnhof Lengerich geschoben. Von dort holt sie eine Diesellok in kleinen Wagengruppen ab und zieht sie über die Lienener Straße ins Werksgelände. Hier hat die angemietete Rangierlok 263013-1 der WHE am 15.3.2023 um 11.00 Uhr bereits an die Wagen angekuppelt. Der Rangierer ist unterwegs und löst nach dem vierten Wagen die Kupplung, um danach mit dem kurzen Zug in das Werk zu fahren.
Gerd Hahn

Um den Wagenverkehr zwischen dem Zementwerk in Lengerich und dem Bahnhof Lengerich zu gewährleisten, ist das Überqueren der Lienener Straße in Lengerich Hohne notwendig. Ein Rangierer schaltet dazu per Hand die Blinklicht Anlage ein bzw. aus. Der Zug, der hier gerade in Form der 263013-1 WHe am 15.3.2023 um 11.00 Uhr die Straße überquert, verschwindet danach rechts im Werksgelände. Hinter dem Zug schließt sich dann das Werktor wieder.
Um den Wagenverkehr zwischen dem Zementwerk in Lengerich und dem Bahnhof Lengerich zu gewährleisten, ist das Überqueren der Lienener Straße in Lengerich Hohne notwendig. Ein Rangierer schaltet dazu per Hand die Blinklicht Anlage ein bzw. aus. Der Zug, der hier gerade in Form der 263013-1 WHe am 15.3.2023 um 11.00 Uhr die Straße überquert, verschwindet danach rechts im Werksgelände. Hinter dem Zug schließt sich dann das Werktor wieder.
Gerd Hahn

LENGERICH (Kreis Steinfurt), 29.03.2021, Blick auf das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude
LENGERICH (Kreis Steinfurt), 29.03.2021, Blick auf das nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude
Reinhard Zabel

LENGERICH (Kreis Steinfurt), 29.03.2021, Bahnhof Lengerich(Westf) mit Blick auf das Dyckerhoff-Zementwerk
LENGERICH (Kreis Steinfurt), 29.03.2021, Bahnhof Lengerich(Westf) mit Blick auf das Dyckerhoff-Zementwerk
Reinhard Zabel

DB 101063-06 ist durchfährt hier mit dem EC 9 nach Zürich am 18.5.2022 um 8.48 Uhr den Bahnhof Lengerich auf Gleis 1. Im Hintergrund rechts ist das heute als Modellbahn und Vereinsdomizil der Eisenbahnfreunde Lengerich genutzte alte Stellwerk zu erkennen.
DB 101063-06 ist durchfährt hier mit dem EC 9 nach Zürich am 18.5.2022 um 8.48 Uhr den Bahnhof Lengerich auf Gleis 1. Im Hintergrund rechts ist das heute als Modellbahn und Vereinsdomizil der Eisenbahnfreunde Lengerich genutzte alte Stellwerk zu erkennen.
Gerd Hahn

DB 101115-4 durchfährt hier am 27.4.2022 um 8.48 Uhr mit dem EC 9 nach Zürich den Bahnhof Lengerich in Westfalen. Der komplette Zug besteht aus einer schweizer Wagen Garnitur.
DB 101115-4 durchfährt hier am 27.4.2022 um 8.48 Uhr mit dem EC 9 nach Zürich den Bahnhof Lengerich in Westfalen. Der komplette Zug besteht aus einer schweizer Wagen Garnitur.
Gerd Hahn

Am 16.3.2022 war mittags die WHE 14 Leihlok der Zement Werke Buzzi Dyckerhoff in Lengerich aktiv. Vom Gehweg am Bahnübergang der Lienener Straße aus konnte ich das Anspannen der Lok vor den Leerwagen Zug im Bild festhalten. Wenig später verließ der Zug dann den Bahnhofsbereich und fuhr über die Lienener Straße in das Werksgelände. 
Die Lok trägt neben der Bezeichnung WHE 14 die Computernummer 263013-1.
Am 16.3.2022 war mittags die WHE 14 Leihlok der Zement Werke Buzzi Dyckerhoff in Lengerich aktiv. Vom Gehweg am Bahnübergang der Lienener Straße aus konnte ich das Anspannen der Lok vor den Leerwagen Zug im Bild festhalten. Wenig später verließ der Zug dann den Bahnhofsbereich und fuhr über die Lienener Straße in das Werksgelände. Die Lok trägt neben der Bezeichnung WHE 14 die Computernummer 263013-1.
Gerd Hahn

Am 16.3.2022 war mittags die WHE 14 Leihlok der Zement Werke Buzzi Dyckerhoff in Lengerich aktiv. Hier fährt die Lok mit der Computernummer 263013-1 gerade über die Lienener Straße  in den Bahnhofsbereich Lengerich hinein.
Am 16.3.2022 war mittags die WHE 14 Leihlok der Zement Werke Buzzi Dyckerhoff in Lengerich aktiv. Hier fährt die Lok mit der Computernummer 263013-1 gerade über die Lienener Straße in den Bahnhofsbereich Lengerich hinein.
Gerd Hahn

Mit dem schweizer EC 9 am Haken ist hier am 2.3.2022 um 8.52 Uhr die DB 101098-2 bei der Durchfahrt in Lengerich in Westfalen zu sehen.
Mit dem schweizer EC 9 am Haken ist hier am 2.3.2022 um 8.52 Uhr die DB 101098-2 bei der Durchfahrt in Lengerich in Westfalen zu sehen.
Gerd Hahn

Bahnhof Lengerich in Westfalen am 5.12.2020 um 14.30 Uhr: Während links die 218450-5 der LWC mit ihrem leeren Schotterzug auf die Freigabe der Weiterfahrt wartet, wird sie von der DB 152020-4 mit einem langen Autozug überholt.
Bahnhof Lengerich in Westfalen am 5.12.2020 um 14.30 Uhr: Während links die 218450-5 der LWC mit ihrem leeren Schotterzug auf die Freigabe der Weiterfahrt wartet, wird sie von der DB 152020-4 mit einem langen Autozug überholt.
Gerd Hahn

Die 218450.5 der Lappwaldbahn hatte am 5.12.2020 Schotter auf die derzeit im Streckenausbau befindliche Teutoburger Wald Eisenbahn gebracht und wartet nun hier um 14.28 Uhr mit ihrem Leerzug im Bahnhof Lengerich auf die Weiterfahrt in Richtung Osnabrück.
Die 218450.5 der Lappwaldbahn hatte am 5.12.2020 Schotter auf die derzeit im Streckenausbau befindliche Teutoburger Wald Eisenbahn gebracht und wartet nun hier um 14.28 Uhr mit ihrem Leerzug im Bahnhof Lengerich auf die Weiterfahrt in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Der mit 101071 am 17.09.2020 liegen gebliebene IC nach Hamburg wird hier von 146113 mit dem RE 2 nach Osnabrück um 18.19 Uhr im Bahnhof Lengerich passiert.
Der mit 101071 am 17.09.2020 liegen gebliebene IC nach Hamburg wird hier von 146113 mit dem RE 2 nach Osnabrück um 18.19 Uhr im Bahnhof Lengerich passiert.
Gerd Hahn

Am 17.09.2020 schaffte es die 101071 Gold mit ihrem Intercity nicht bis zum Zielbahnhof in Hamburg. Auf der Rollbahn zwischen Münster und Osnabrück war die Fahrt vorbei. Mit Mühe wurde noch der Bahnhof Lengerich erreicht, wo die Fahrgäste umsteigen konnten. Die komplette Garnitur blieb dann verlassen im Bahnhof bis zum Abend abgestellt zurück.
Am 17.09.2020 schaffte es die 101071 Gold mit ihrem Intercity nicht bis zum Zielbahnhof in Hamburg. Auf der Rollbahn zwischen Münster und Osnabrück war die Fahrt vorbei. Mit Mühe wurde noch der Bahnhof Lengerich erreicht, wo die Fahrgäste umsteigen konnten. Die komplette Garnitur blieb dann verlassen im Bahnhof bis zum Abend abgestellt zurück.
Gerd Hahn