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Bahnhof Lengerich (Westf.) Fotos

71 Bilder
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So sah bis zum Einsatz der privaten Triebwagen der Standard Personenzug Verkehr um die Jahrtausend Wende zwischen Osnabrück und Münster aus. DB 141ziger bespannten die Züge im Wendezugverfahren. Hier erreicht 141364 mit einem RE am 26.9.2003 nach Osnabrück gerade den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
So sah bis zum Einsatz der privaten Triebwagen der Standard Personenzug Verkehr um die Jahrtausend Wende zwischen Osnabrück und Münster aus. DB 141ziger bespannten die Züge im Wendezugverfahren. Hier erreicht 141364 mit einem RE am 26.9.2003 nach Osnabrück gerade den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Eine dreiteilige Einheit der DB Baureihe 643 kam am 26.9.2003 in Richtung Münster fahrend durch den Bahnhof Lengerich.
Eine dreiteilige Einheit der DB Baureihe 643 kam am 26.9.2003 in Richtung Münster fahrend durch den Bahnhof Lengerich.
Gerd Hahn

In doppelter Connex Bespannung mit 185CL001 und 185CL002 kam am 26.09.2003 ein Container Zug in Richtung Münster durch den Bahnhof Lengerich.
In doppelter Connex Bespannung mit 185CL001 und 185CL002 kam am 26.09.2003 ein Container Zug in Richtung Münster durch den Bahnhof Lengerich.
Gerd Hahn

Die AZUBI Lok 101141 kam am 26.9.2003 mit einem Intercity Richtung Münster hier durch den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Die AZUBI Lok 101141 kam am 26.9.2003 mit einem Intercity Richtung Münster hier durch den Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

DB 141403-6 schiebt hier ihren RB nach Münster am 29.7.2003 in den Bahnhof Lengerich.
V 320001 von Wiebe weilte am 20.07. 2003 im Rahmen von Bauzugdiensten im Bahnhof Lengerich in Westfalen.
V 320001 von Wiebe weilte am 20.07. 2003 im Rahmen von Bauzugdiensten im Bahnhof Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Gleich in zwei Farbvarianten präsentiert sich hier am 9.5.2003 die Baureihe 155 im Bahnhof Lengerich in Westfalen. Links wartet 155215-7 und daneben die 155139-9 auf die Weiterfahrt in Richtung Osnabrück.
Gleich in zwei Farbvarianten präsentiert sich hier am 9.5.2003 die Baureihe 155 im Bahnhof Lengerich in Westfalen. Links wartet 155215-7 und daneben die 155139-9 auf die Weiterfahrt in Richtung Osnabrück.
Gerd Hahn

Der RAG Taurus ES54U2-024 passiert hier in Richtung Osnabrück fahrend mit einem Kohlependel am 18.3.2003 die Zementwerke in Lengerich in Westfalen.
Der RAG Taurus ES54U2-024 passiert hier in Richtung Osnabrück fahrend mit einem Kohlependel am 18.3.2003 die Zementwerke in Lengerich in Westfalen.
Gerd Hahn

Eine V 100 von Bombardier, ex DR V 100, verrichtete am 5.11.2002 im Bahnhof Lengerich Bauzugdienst auf der Rollbahn.
Eine V 100 von Bombardier, ex DR V 100, verrichtete am 5.11.2002 im Bahnhof Lengerich Bauzugdienst auf der Rollbahn.
Gerd Hahn

232690 wartet am 12.9.2002 im Bahnhof Lengerich vor einem niederländischen Militärzug die Überholung eines Zuges in Richtung Münster ab.
232690 wartet am 12.9.2002 im Bahnhof Lengerich vor einem niederländischen Militärzug die Überholung eines Zuges in Richtung Münster ab.
Gerd Hahn

624602 ist hier am 7.5.2002 vor dem im Hintergrund zu sehenden Depot der Teutoburger Wald Eisenbahn auf der Rollbahn unterwegs nach Münster.
624602 ist hier am 7.5.2002 vor dem im Hintergrund zu sehenden Depot der Teutoburger Wald Eisenbahn auf der Rollbahn unterwegs nach Münster.
Gerd Hahn

141233 erreicht hier am 7.5.2002 mit ihrem Nahverkehrszug aus Münster nach Osnabrück den Bahnhof Lengerich.
141233 erreicht hier am 7.5.2002 mit ihrem Nahverkehrszug aus Münster nach Osnabrück den Bahnhof Lengerich.
Gerd Hahn

140388 verlässt hier am 7.5.2002 gerade den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.
140388 verlässt hier am 7.5.2002 gerade den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.
Gerd Hahn

WLE Lok 44 ist hier am 17.3.2002 mit einem Schotterzug im Bahnhof Lengerich zu sehen. Die Maschine war zu diesem Zeitpunkt im Bauzugdienst auf der Rollbahn eingesetzt.
WLE Lok 44 ist hier am 17.3.2002 mit einem Schotterzug im Bahnhof Lengerich zu sehen. Die Maschine war zu diesem Zeitpunkt im Bauzugdienst auf der Rollbahn eingesetzt.
Gerd Hahn

Im März 2002 wurde auf der Rollbahn im Abschnitt Lengerich gebaut. Gleich drei dort eingesetzte Lokomotiven hielten am 11.3.2002 im Bahnhof Lengerich Betriebspause: Von vorn WLE 44, dahinter 203203 und zuletzt WLE 71.
Im März 2002 wurde auf der Rollbahn im Abschnitt Lengerich gebaut. Gleich drei dort eingesetzte Lokomotiven hielten am 11.3.2002 im Bahnhof Lengerich Betriebspause: Von vorn WLE 44, dahinter 203203 und zuletzt WLE 71.
Gerd Hahn

Betriebspause für 202203 ex V 100 der DR am 11.3.2002 im Bauzugdienst im Bahnhof Lengerich.
Betriebspause für 202203 ex V 100 der DR am 11.3.2002 im Bauzugdienst im Bahnhof Lengerich.
Gerd Hahn

Mit 101131 war am 19.7.1999 der Metropolitan 933 in Richtung Münster unterwegs. Hier hat er gerade den Bahnhof Lengerich durchfahren.
Mit 101131 war am 19.7.1999 der Metropolitan 933 in Richtung Münster unterwegs. Hier hat er gerade den Bahnhof Lengerich durchfahren.
Gerd Hahn

155142 verlässt hier am 28.5.1999 mit einem langen Schotterwagen Zug den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.
155142 verlässt hier am 28.5.1999 mit einem langen Schotterwagen Zug den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.
Gerd Hahn

Eine Doppeleinheit des VT 624, vorn führt 624644, verlässt hier am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.
Eine Doppeleinheit des VT 624, vorn führt 624644, verlässt hier am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich in Richtung Münster.
Gerd Hahn

103132 hat hier gerade am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist mit ihrem Interregio 2334 in Richtung Münster unterwegs.
103132 hat hier gerade am 30.3.1999 den Bahnhof Lengerich durchfahren und ist mit ihrem Interregio 2334 in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. 
Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Eisenbahnunglück 1998 in Lengerich: Ein Pkw rast den Bahndamm hinauf auf die Gleise! Ein Güterzug aus Richtung Osnabrück prallt kurz hinter den Bahnsteigen mit dem Fahrzeug zusammen und entgleist. Die Lok verfehlt knapp den Pfeiler einer Fußgängerbrücke und kommt rechts neben den Gleis in einem Feld zum Stehen. Die ersten Güterwagen entgleisen ebenfalls und richten erheblichen Sachschaden an. Am 22.08.1998 war ich an der Unfallstelle und fotografierte bei äußerst schlechten Witterungsbedingungen die Aufräum- und Bergung Arbeiten. Beteiligt war die Güterzuglok der DB 140045. Rangier und Hilf Dienste verrichteten Köf III Cargo 335229 des Bahnhof Lengerich und ein Turmtriebwagen DB 701045. Die Strecke Lengerich - Münster war einige Tage voll gesperrt. Es gab Schienen Ersatzverkehr. Zwischen Lengerich und Münster pendelten Triebwagen der Baureihe 634!
Gerd Hahn

GALERIE 3
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