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Unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim war am 26.6.1993 um 18.54 Uhr die 141346 mit dem E 3820 nach Heidelberg unterwegs.

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Unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim war am 26.6.1993 um 18.54 Uhr die 141346 mit dem E 3820 nach Heidelberg unterwegs.

Unterhalb der Deutschordensburg in Gundelsheim war am 26.6.1993 um 18.54 Uhr die 141346 mit dem E 3820 nach Heidelberg unterwegs.

Gerd Hahn 06.02.2016, 393 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Kurt Rasmussen 11.05.2018 19:59

Hallo Gerd,
diese Aufnahme, die auf beste Weise die Bahn und einen Teil der Umgebung zeigt, habe ich erst heute gesehen. Deshalb das verspätete Lob; aber besser spät als nie: Das ist ein sehr schönes Bild.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)
KonRail 294 618-4 und der Pendelzug mit 141 228-7 und 23 058 in Darmstadt-Kranichstein (16.05.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Produktfarben, Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Elektrolokomotiven, V90 - Das Arbeitstier der Bundesbahn, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

56 1200x809 Px, 16.05.2026

Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026  in Darmstadt-Kranichstein.
Seitenansicht der 141 228-7 am 16.05.2026 in Darmstadt-Kranichstein.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein ·EDK·, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Hessen, Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, Bahnwelttage 2026

58 1200x800 Px, 16.05.2026

DB Museum E 41 001(91 80 6141 001-8 D-DB) am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.
DB Museum E 41 001(91 80 6141 001-8 D-DB) am 15.05.2010 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas





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