Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben - Bahnbilder.de

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Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben.

(ID 920544)

Château d'Oex im Zeichen des Heissluftballons.

Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben. (Verwendung mit Genehmigung des Fotografen Christoph Himsel.)

Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben. (Verwendung mit Genehmigung des Fotografen Christoph Himsel.)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 31.01.2016, 829 Wyświetlenia, 2 Komentarze

Am 23.8.10 waren die Gleise im nordöstlichen Abstellbereich vom Bahnhof Ansbach weitgehend abgeräumt.

Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Bundesbahn-Flair in Ansbach anno 1985: 141 378 steht auf Gleis 1a bereit, um den nächsten Nahverkehrszug nach Nürnberg zu schieben.

Château d'Oex im Zeichen des Heissluftballons.

Blockstelle Schulpforte zwischen Naumburg und Bad Kösen 10.07.2004 8.03 Uhr mit der Bahnschranke (Fischhaus Seite), alles schon lange abgerissen

2 Komentarze, Wszystkie komentarze

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Andreas Strobel 31.01.2016 19:00

Hallo Jörg, schön das Du uns den Scan hier zeigst.
Immerwieder schön alte Bilder von den Altbauloks zu sehen.
Gruß Andreas

Olli 31.01.2016 19:56

Mit blauem Dach, das dürfte auch eine Seltenheit gewesen sein...

E41 001 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.

E41 001 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Galerien / 2024.06 | Sommerfest DB Museum Koblenz

 54 1200x800 Px, 27.02.2026

E41 001 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024.

E41 001 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz, am 01.06.2024. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Galerien / 2024.06 | Sommerfest DB Museum Koblenz

 63 1200x800 Px, 27.02.2026

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003.

141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

 158 1104x726 Px, 10.11.2025

Am 17.08.2025 fuhren die historischen Züge mit Dampf über die Dreiseenbahn. Die E 41 ist im Gleisfeld abgestellt.

Am 17.08.2025 fuhren die historischen Züge mit Dampf über die Dreiseenbahn. Die E 41 ist im Gleisfeld abgestellt. 
Arthur Beusch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·

 283 1200x800 Px, 08.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch'"

Am 21.4.1992 fotografierte ich von der Fußgängerbrücke aus die 141202, die um 14.08 Uhr mit ihrem Eilzug aus Paderborn im unteren Osnabrücker Bahnhof angekommen war.

Ein Knallfrosch aus der Froschperspektive: E41 001 am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen.

Blick auf E41 001, 218 105-5 und ganz hinten die 111 001-4, als sie zusammen am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen standen.

Während die E41 001 am 13.09.2014 auf den Triberger Bahnhofstagen stand, stand zwei Bahnsteige weiter drüben die 101 142-8 mit einem IC aus Konstanz in Richtung Norddeutschland ebenfalls in

Auch die E41 001 wurde am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen den Besucher gezeigt.

141 025 Grafenaschau 28.01.92

141 025 Grafenaschau 14.04.90

141 025 Crailsheim 02.09.86

141 024 Neckarzimmern 07.08.98

141 024 Beimerstetten 31.01.98

141 024 Graben - Neudorf 30.07.97

141 024 Karlsruhe Hbf 27.02.97

141 024 Graben - Neudorf 04.08.95

141 024 Heilbronn 06.06.94

141 024 bei Forchheim 21.04.94

141 024 bei MA - Friedrichsfeld 04.01.94

141 024 M.

141 023 Hagenbüchach 26.09.97

141 023 Grafenaschau 24.11.89

Am 21.3.1992 gehörten einige E-Loks der Baureihe 141 schon zum alten Eisen.

141 023 M.

141 023 München Hbf 06.04.78

141 228-7 erreicht mit Sonderzug Darmstadt Hbf am 30.05.14

141138 mit E 8613 nach Osnabrück verließ am 4.11.1991 um 10.31 Uhr nach kurzem Halt den Bahnhof Natrup - Hagen an der Rollbahn.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ansbach"

Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Am 23.8.10 waren die Gleise im nordöstlichen Abstellbereich vom Bahnhof Ansbach weitgehend abgeräumt.

Blick nach Osten auf den S-Bahnhof Ansbach am 11.9.15: Auf Gleis 1 war 442 751 für die nächste Fahrt nach Nürnberg bereit.

Blick nach Westen in Ansbach am 23.10.09 vor dem Umbau für die S-Bahn: Auf Gleis 1a und den Abstellgleisen standen zwei REgionalbahn-Garnituren mit Steuerwagen voraus.

Blick nach Westen in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Ansbach, Blick nach Westen: Am 14.12.12 war der neue 76 cm hohe Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 25 in Betrieb.

Während der Bauarbeiten im April 2015 pendelten Dieseltriebwagen als S-Bahn-Ersatz zwischen Ansbach und Wicklesgreuth und teilweise weiter nach Windsbach.

143 052 erreichte am 25.5.12 mit einem X-Wagen-Zug als S4 den Bahnhof Ansbach.

442 737 rangierte am 11.9.15 in der Ansbacher Abstellgruppe vor dem Stellwerk.

151 065 erreichte am 14.10.05 mit einem Güterzug nach Norddeutschland den Bahnhof Ansbach.

01 066 fuhr am 5.7.09 mit ihrem Dampf-Sonderzug aus Gunzenhausen in Ansbach ein.

212 291 erreichte im Frühjahr 2000 mit ihrer RB aus Windsbach den Bahnhof Ansbach.

Zwei ICE-2 Garnituren fuhren im Oktober 2005 auf dem Weg von München nach Hamburg am großen Baywa-Lagerhaus in Ansbach vorbei.

Alltag in Ansbach im August 2005: Ein VT 642 aus Windsbach und eine 143 mit RB aus Nürnberg begegnen sich im östlichen Weichenbereich.

Der S-Bahn-Ausbau machte es am 15.10.10 in Ansbach möglich: Westlich vom Stellwerk begegnete ES64 U2-034 mit ihrem IC nach Hamburg auf den Schienen einem LKW.

Am 21.4.1992 fotografierte ich von der Fußgängerbrücke aus die 141202, die um 14.08 Uhr mit ihrem Eilzug aus Paderborn im unteren Osnabrücker Bahnhof angekommen war.

Ein Knallfrosch aus der Froschperspektive: E41 001 am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen.

Blick auf E41 001, 218 105-5 und ganz hinten die 111 001-4, als sie zusammen am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen standen.

Während die E41 001 am 13.09.2014 auf den Triberger Bahnhofstagen stand, stand zwei Bahnsteige weiter drüben die 101 142-8 mit einem IC aus Konstanz in Richtung Norddeutschland ebenfalls in

Auch die E41 001 wurde am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen den Besucher gezeigt.

141 025 Grafenaschau 28.01.92

141 025 Grafenaschau 14.04.90

141 025 Crailsheim 02.09.86

141 024 Neckarzimmern 07.08.98

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 786 Nürnberg – Ansbach – Dombühl – Crailsheim"

Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Am 23.8.10 waren die Gleise im nordöstlichen Abstellbereich vom Bahnhof Ansbach weitgehend abgeräumt.

Blick nach Osten auf den S-Bahnhof Ansbach am 11.9.15: Auf Gleis 1 war 442 751 für die nächste Fahrt nach Nürnberg bereit.

Blick nach Westen in Ansbach am 23.10.09 vor dem Umbau für die S-Bahn: Auf Gleis 1a und den Abstellgleisen standen zwei REgionalbahn-Garnituren mit Steuerwagen voraus.

Blick nach Westen in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

Ansbach, Blick nach Westen: Am 14.12.12 war der neue 76 cm hohe Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 25 in Betrieb.

Während der Bauarbeiten im April 2015 pendelten Dieseltriebwagen als S-Bahn-Ersatz zwischen Ansbach und Wicklesgreuth und teilweise weiter nach Windsbach.

143 052 erreichte am 25.5.12 mit einem X-Wagen-Zug als S4 den Bahnhof Ansbach.

442 737 rangierte am 11.9.15 in der Ansbacher Abstellgruppe vor dem Stellwerk.

151 065 erreichte am 14.10.05 mit einem Güterzug nach Norddeutschland den Bahnhof Ansbach.

01 066 fuhr am 5.7.09 mit ihrem Dampf-Sonderzug aus Gunzenhausen in Ansbach ein.

212 291 erreichte im Frühjahr 2000 mit ihrer RB aus Windsbach den Bahnhof Ansbach.

Zwei ICE-2 Garnituren fuhren im Oktober 2005 auf dem Weg von München nach Hamburg am großen Baywa-Lagerhaus in Ansbach vorbei.

Alltag in Ansbach im August 2005: Ein VT 642 aus Windsbach und eine 143 mit RB aus Nürnberg begegnen sich im östlichen Weichenbereich.

Der S-Bahn-Ausbau machte es am 15.10.10 in Ansbach möglich: Westlich vom Stellwerk begegnete ES64 U2-034 mit ihrem IC nach Hamburg auf den Schienen einem LKW.

Am 21.4.1992 fotografierte ich von der Fußgängerbrücke aus die 141202, die um 14.08 Uhr mit ihrem Eilzug aus Paderborn im unteren Osnabrücker Bahnhof angekommen war.

Ein Knallfrosch aus der Froschperspektive: E41 001 am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen.

Blick auf E41 001, 218 105-5 und ganz hinten die 111 001-4, als sie zusammen am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen standen.

Während die E41 001 am 13.09.2014 auf den Triberger Bahnhofstagen stand, stand zwei Bahnsteige weiter drüben die 101 142-8 mit einem IC aus Konstanz in Richtung Norddeutschland ebenfalls in

Auch die E41 001 wurde am 13.09.2014 bei den Triberger Bahnhofstagen den Besucher gezeigt.

141 025 Grafenaschau 28.01.92

141 025 Grafenaschau 14.04.90

141 025 Crailsheim 02.09.86

141 024 Neckarzimmern 07.08.98

Weitere Bilder der 141 378-0

141 378-0 mit RB 66 Die Teutobahn 12819 Münster-Osnabrück auf Bahnhof Natrup-Hagen am 22-4-2000.

Drei Lackierungen der Steuerwagens Bauart Karlsruge.

141 378 Burgweinting 24.05.88

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Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Rothenburg ob der Tauber

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0,00 km

Blick nach Osten in Ansbach am 13.8.10: Die Fläche von Gleis 1a und den Abstellgleisen wurde während der 6-wöchigen Sperre in den Sommerferien vollständig umgebaut.

0,01 km

Der 1935 gebaute „gläserne Zug“ kam bis zu seiner Ausmusterung nach einem schweren Unfall am 12.12.95 kbei seinen vielen Ausflugsfahrten auch ab und zu nach Ansbach.

0,02 km

ICE 402 041-8 Bad Hersfeld durchfährt mit 402 016-0 Dessau am 31.

0,02 km

Vectron X4E-874 mit der NVR-Nummer 91 80 6 193 874-5 D-DISPO rangiert am 31.

0,04 km

Durchfahrt 185 283-9 durch den Bahnhof von Ansbach am 16.

0,04 km

Der Bahnhof Ansbach hat auf beiden Seiten Stumpfgleise.

0,04 km

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 1.2.10: 648 302 war auf dem planmäßig nicht genutzen Gleis 1b abgestellt.

0,04 km

Schneewehen in Ansbach am 1.2.10: 111 076 mit dem RE nach Stuttgart auf Gleis 2 traf auf 111 055 mit der RB nach Würzburg auf Gleis 3.

0,04 km

Blick nach Osten im Bahnhof Ansbach am 22.5.09: Auf Gleis 2 der Steuerwagen des IC nach Karlruhe und auf Gleis 3 und E-Lok 111 176 an der Spitze der RB nach Karlsatadt (Main).

0,06 km

151 033-8 mit einem Autotransportzug durchfährt Ansbach am 16.

0,07 km

Lokparade in Ansbach am 22.5.09: Von links nach rechts trafen sich 143 956 auf Gleis 1, 111 074 auf Gleis 2 und 111 174 auf Gleis 3.

0,07 km

Durchfahrt TXLOGISTIK 91 80 6193 252-4 D-ELOC WE LOVE TO CONNECT durch den Bahnhof von Ansbach mit einem Containerzug am 14.

0,07 km

MRCE Dispolok ES 64 F4-286 ( 189 286-8 ) bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 16.

0,07 km

218 477 (92 80 1218 477-8 D-DB) mit RailLab2 am 17.05.2013 in Ansbach

0,07 km

139 287 (91 80 6139 287-7 D-BYB) + DP68 (91 80 6142 130-4 D-BYB) am 17.05.2013 mit Henkellzug in Ansbach

0,07 km

Blick nach Norden auf drei Loks im Bahnhof Ansbach am 25.7.08: 111 164 stand mit einer RB auf Gleis 1, 101 039 mit einem IC nach Karlsruhe auf Gleis 2 und eine unbekannte 112er auf Gleis 3.

0,07 km

ES 64 U2 - 035 (9180 6182 535-5 D-Dispo) mit einem gemischten Güterzug durchfährt Ansbach am 16.

0,07 km

Am 25.5.12 war nur noch ein Steuerwagen beim Zugtreffen in Ansbach dabei: Auf Gleis 2 stand er am Zugschluss des RE nach Stuttgart.

0,07 km

Blick nach Westen auf die Steuerwagenparade in Ansbach am 26.6.08: Links zwei rote Wittenberger an der Spitze der RB nach Treuchtlingen und am Schluss des RE nach Würzburg.

0,07 km

Steuerwagenparade in Ansbach im Oktober 2000: Links auf Gleis 2 ein roter Wittenberger am Schluss des RE nach Stuttgart.

0,07 km

Mächtig Dampf machte 01 066 in Ansbach, als sie am 5.7.09 mit ihrem Sonderzug zum 150-jährigen Jubiläum der Strecke nach Gunzenhausen dorthin abfuhr.

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Von 1989 bis 1994 erlebte der Schienenbus in Mittelfranken eine überraschende Renaissance zwischen Pleinfeld und Gunzenhausen.

0,08 km

Blick nach Osten auf den S-Bahnhof Ansbach am 11.9.15: Auf Gleis 1 war 442 751 für die nächste Fahrt nach Nürnberg bereit.

0,08 km

101 123-8 als Schublok für den IC 2065 nach Nürnberg Hauptbahnhof am 14.

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