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Der Schnee-Express von Hamburg-Altona nach Schwarzach-St.

(ID 1141601)


Der Schnee-Express von Hamburg-Altona nach Schwarzach-St. Veit sorgte in der Saison 2018/19 für interessante Triebfahrzeug-Einsätze auf der Giselabahn. Ursprünglich war angedacht, diesen Zug mit der 1020.041 von ProLok zu bespannen. Dies fand genau einmal statt, danach musste die Lok aufgrund technischer Probleme abgestellt werden. Ersatz war schnell in Form der 1110.524 von der Montafoner Bahn gefunden. Doch auch dieser historische Sechsachser überzeugte nicht durch Zuverlässigkeit. So auch am 09. Februar 2019, als sich die Lok in Wörgl nicht in Betrieb setzen lies. Es konnte jedoch spontan eine Ersatzlok organisiert werden. Zur größten Überraschung der anwesenden Fotografen war dies die 183 500 von railadventure.  Auch wenn die Wetterverhältnisse leider kein Bild zuließen, das meinen Qualitätsansprüchen üblicherweise genügen würde, zeige ich es hier aufgrund der Einmaligkeit dieses Einsatzes. Bei Fieberbrunn konnte ich den erst kürzlich übernommenen und in Hausfarben lackierten Taurus 3 vor dem Turnuszug DRV 13189 dokumentieren. Im Bildhintergrund dominiert das Bergmassiv des Wilden Kaisers.

Der Schnee-Express von Hamburg-Altona nach Schwarzach-St. Veit sorgte in der Saison 2018/19 für interessante Triebfahrzeug-Einsätze auf der Giselabahn. Ursprünglich war angedacht, diesen Zug mit der 1020.041 von ProLok zu bespannen. Dies fand genau einmal statt, danach musste die Lok aufgrund technischer Probleme abgestellt werden. Ersatz war schnell in Form der 1110.524 von der Montafoner Bahn gefunden. Doch auch dieser historische Sechsachser überzeugte nicht durch Zuverlässigkeit. So auch am 09. Februar 2019, als sich die Lok in Wörgl nicht in Betrieb setzen lies. Es konnte jedoch spontan eine Ersatzlok organisiert werden. Zur größten Überraschung der anwesenden Fotografen war dies die 183 500 von railadventure. Auch wenn die Wetterverhältnisse leider kein Bild zuließen, das meinen Qualitätsansprüchen üblicherweise genügen würde, zeige ich es hier aufgrund der Einmaligkeit dieses Einsatzes. Bei Fieberbrunn konnte ich den erst kürzlich übernommenen und in Hausfarben lackierten Taurus 3 vor dem Turnuszug DRV 13189 dokumentieren. Im Bildhintergrund dominiert das Bergmassiv des Wilden Kaisers.

Christoph Schneider 11.04.2019, 920 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wegen der bauarbeitenbedingten Brennersperre wird das Zugpaar 81/80 noch bis 31. Juli über Schwarzach-St. Veit und die Tauernbahn umgeleitet. Somit wird auch die Salzburg-Tiroler-Bahn befahren, wobei auf eine Sandwich-Bespannung gesetzt wird, um den Fahrtrichtungswechsel in Schwarzach-St. Veit zu erleichtern. Am 24.07.2026 wurde der RJ 81 nach Venezia Mestre von der im Railjet-Design verkehrenden 1216 016 angeführt. Kurz vor Kirchberg in Tirol entstand eine Aufnahme in der idyllischen Landschaft des Brixentals mit der Hohen Salve im Hintergrund.
Wegen der bauarbeitenbedingten Brennersperre wird das Zugpaar 81/80 noch bis 31. Juli über Schwarzach-St. Veit und die Tauernbahn umgeleitet. Somit wird auch die Salzburg-Tiroler-Bahn befahren, wobei auf eine Sandwich-Bespannung gesetzt wird, um den Fahrtrichtungswechsel in Schwarzach-St. Veit zu erleichtern. Am 24.07.2026 wurde der RJ 81 nach Venezia Mestre von der im Railjet-Design verkehrenden 1216 016 angeführt. Kurz vor Kirchberg in Tirol entstand eine Aufnahme in der idyllischen Landschaft des Brixentals mit der Hohen Salve im Hintergrund.
Markus

Seit der Kürzung der Salzburger S3 bis Golling-Abtenau verbindet die neu geschaffene Linie R3 Saalfelden mit der Landeshauptstadt Salzburg. Auf dieser Relation kommen unterschiedliche Fahrbetriebsmittel zum Einsatz, neben den Neugarnituren vom Typ 4748 werden einige Leistungen auch mit Wendezuggarnituren und einer 1144 geführt. Eine dieser Leistungen ist der R 1514, der am eiskalten 05.01.2026 von 1144 266 bespannt wurde und hier vor dem Tennengebirge bei Pfarrwerfen auf der Fahrt nach Saalfelden aufgenommen werden konnte.
Seit der Kürzung der Salzburger S3 bis Golling-Abtenau verbindet die neu geschaffene Linie R3 Saalfelden mit der Landeshauptstadt Salzburg. Auf dieser Relation kommen unterschiedliche Fahrbetriebsmittel zum Einsatz, neben den Neugarnituren vom Typ 4748 werden einige Leistungen auch mit Wendezuggarnituren und einer 1144 geführt. Eine dieser Leistungen ist der R 1514, der am eiskalten 05.01.2026 von 1144 266 bespannt wurde und hier vor dem Tennengebirge bei Pfarrwerfen auf der Fahrt nach Saalfelden aufgenommen werden konnte.
Markus