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Am Abend des 26.8.17 zog dann die E186 291-1 die am Morgen kalt am Zugchluss hing den Gamescom Sonderzug zurück nach Amsterdam.

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Am Abend des 26.8.17 zog dann die E186 291-1 die am Morgen kalt am Zugchluss hing den Gamescom Sonderzug zurück nach Amsterdam. Nun hing die 186 293-7 kalt am Zugschluss die am Morgen den Zug am Venlo übernahm. In Venlo wird die E186 291-1 dann von einer G2000 abgelöst welche den Sonderzug dann weiter nach Amsterdam bringt. Hier fährt der Sonderzug gerade an Rommerskirchen vorbei gen Grevenbroich.

Rommerskirchen 26.08.2017

Am Abend des 26.8.17 zog dann die E186 291-1 die am Morgen kalt am Zugchluss hing den Gamescom Sonderzug zurück nach Amsterdam. Nun hing die 186 293-7 kalt am Zugschluss die am Morgen den Zug am Venlo übernahm. In Venlo wird die E186 291-1 dann von einer G2000 abgelöst welche den Sonderzug dann weiter nach Amsterdam bringt. Hier fährt der Sonderzug gerade an Rommerskirchen vorbei gen Grevenbroich.

Rommerskirchen 26.08.2017

Dennis Fiedler 03.09.2017, 295 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:08:26 18:33:58, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/8.0, ISO320, Brennweite: 35.00 (350/10)

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Belgiën
Lok 2904/186349 von SNCB zieht lok 186161 vom ECR und einem Containerzug nach Antwerpen, im Mortsel
2/12/2010
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Philippe Smets

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8/3/2011
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Philippe Smets

Belanglose Lok vor fotogenem Zug. So könnte man die Leistung beschreiben, die mir am Morgen des 22. Juni 2025 bei Odensachsen im osthessischen Haunetal vor die Linse fuhr. Die für die CTL fahrende 186 264 beförderte einen mit Kleintransportern von Renault beladenen Ganzzug in Richtung Bad Hersfeld. Herstellungsort der Fahrzeuge ist das Werk Batilly in Frankreich, Ziel war mutmaßlich Polen.
Belanglose Lok vor fotogenem Zug. So könnte man die Leistung beschreiben, die mir am Morgen des 22. Juni 2025 bei Odensachsen im osthessischen Haunetal vor die Linse fuhr. Die für die CTL fahrende 186 264 beförderte einen mit Kleintransportern von Renault beladenen Ganzzug in Richtung Bad Hersfeld. Herstellungsort der Fahrzeuge ist das Werk Batilly in Frankreich, Ziel war mutmaßlich Polen.
Christoph Schneider





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