bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Mit einem Containerzug am Haken müht sich Cobra 186 231 (2839) am 17.02.2013 von Aachen West kommend ab, um die schwere Last die Rampe der Montzenlinie nach Belgien hoch zu ziehen.

(ID 663691)


Mit einem Containerzug am Haken müht sich Cobra 186 231 (2839) am 17.02.2013 von Aachen West kommend ab, um die schwere Last die Rampe der Montzenlinie nach Belgien hoch zu ziehen.

Mit einem Containerzug am Haken müht sich Cobra 186 231 (2839) am 17.02.2013 von Aachen West kommend ab, um die schwere Last die Rampe der Montzenlinie nach Belgien hoch zu ziehen.

Mario Schürholz 17.02.2013, 574 Aufrufe, 5 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
5 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Hochstetter 17.2.2013 22:02

Hallo Mario,
ein schönes Cobra Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Aachen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

De Rond Hans und Jeanny 18.2.2013 10:15

...

De Rond Hans und Jeanny 18.2.2013 10:15

Eine tolle Teleaufnahme der Cobra mit ihrem Containerzug, Mario.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Leitner Thomas 18.2.2013 22:33

Wieder eine super Teleaufnahme von Dir :O)
LG Tom

Mario Schürholz 19.2.2013 16:08

Vielen dank Stefan, Hans und Thomas,
um die Lok etwas gewaltiger erscheinen zu lassen habe ich es mal aus einer etwas tieferen Position versucht. So kommt auch die Steigung der Strecke besser zur Geltung.
Gruß aus Aachen,
Mario

Captrain E 186 139 (91 80 6186 139-2 D-AKIEM) mit einem Ford Tourneo Autotransportzug Richtung Magdeburg Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
Captrain E 186 139 (91 80 6186 139-2 D-AKIEM) mit einem Ford Tourneo Autotransportzug Richtung Magdeburg Hbf, am 19.10.2026 in Magdeburg-Neustadt.
Frank Thomas

186 440 im letzten Licht am 22.10.2026 bei Hilperting. Hier warten ein paar andere Knipser mit mir auf das Krokodil und wir sind schon nervös ob das Sonnenlicht noch reicht.
186 440 im letzten Licht am 22.10.2026 bei Hilperting. Hier warten ein paar andere Knipser mit mir auf das Krokodil und wir sind schon nervös ob das Sonnenlicht noch reicht.
Flo Weiss

Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Seit einiger Zeit obliegt dem Unternehmen Captrain die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge auf der Nord-Süd-Strecke. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke bis Ulm fährt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Natürlich müssen die leeren Waggons auch wieder zurück gebracht werden. Eine solche Fahrt konnte ich am Nachmittag des 23. März 2026 dokumentieren, als die 186 158 mit zahlreichen Schiebewandwagen meinen Standpunkt bei Bernhards in Osthessen passierte.
Christoph Schneider