Am 14.06.2015 fuhr 186 103 zusammen mit 186 105 und einem Containerzug nach Rotterdam Waalhaven druch Koblenz Lützel in Richtung Norden

Am 14.06.2015 fuhr 186 103 zusammen mit 186 105 und einem Containerzug nach Rotterdam Waalhaven druch Koblenz Lützel in Richtung Norden.

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Seitenportrait von 186 103 am 14.06.2015, als sie zusammen mit 186 105 und einem Containerzug durch Koblenz Lützel fuhr.

Nachschuss am 14.06.2015 auf 146 004-7, als sie einen RE5 (Emmerich - Koblenz Hbf) durch Koblenz Lützel in Richtung Zielbahnhof schob.

Am 14.06.2015 fuhr 186 103 zusammen mit 186 105 und einem Containerzug nach Rotterdam Waalhaven druch Koblenz Lützel in Richtung Norden.

Tobias Schmidt 24.10.2016, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

Durchfahrt am 14.06.2015 von VIAS ET403 (428 137-4) als SE10 (Neuwied - Frankfurt (Main) Hbf) in Koblenz Lützel gen Hauptbahnhof.

Seitenportrait von 186 105 am 14.06.2015, als sie zusammen mit 186 103 und einem Containerzug durch Koblenz Lützel fuhr.

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Eine weitere bekannte Leistung, die DB Cargo an die private Konkurrenz abgetreten hat, ist die Beförderung der sogenannten Red Bull Züge. Charakteristisch aus zweiachsigen Schiebewandwagen gebildet, wird darin der bekannte Energie-Drink vom Herstellungsort im österreichischen Vorarlberg zu den Nordseehäfen für den weiteren Export nach Übersee transportiert. Den ersten Teil der Wegstrecke übernimmt die ÖBB, dann wird von Captrain übernommen. Am Abend des 19. Juni 2025 konnte ich eine solche Leistung bei Nüst in Osthessen fotografieren. 186 156 beförderte den Red Bull Zug DGS 89264 von Ulm Rbf nach Imsumer Deich. 
Christoph Schneider

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Einst war sie eine gefällig gestaltete Werbelok, jetzt trägt die 186 381 nur noch das etwas profane Design der Leasingfirma Akiem. Die Lok steht allerdings nach wie vor für die HSL im Einsatz. Am 19. Juni 2025 beförderte sie einen Gaskesselwagenzug aus Ostdeutschland kommend südwärts. Bei Bernhards im osthessischen Haunetal entstand eine Aufnahme der Leistung. 
Christoph Schneider

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