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Die SBB Cargo International Re 193 467 "Brig" erreicht mit einem Güterzug Richtung Norden den Bahnhof Premosello Chiavenda.

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Die SBB Cargo International Re 193 467  Brig  erreicht mit einem Güterzug Richtung Norden den Bahnhof Premosello Chiavenda.
29. Nov. 2019

Die SBB Cargo International Re 193 467 "Brig" erreicht mit einem Güterzug Richtung Norden den Bahnhof Premosello Chiavenda.
29. Nov. 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.12.2018, 307 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:11:29 10:31:33, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 220/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 13.12.2018 20:02

Sehr schönes Vectron-Bild Stefan, LG an den Lac. Andi

Stefan Wohlfahrt 14.12.2018 11:27

Danke Andreas für deinen Kommentar; scheinbar wird die "Vectron" sehr gern gesehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit  XLoad“ ausgestattete 193 460  1000er Stägli Olten  (91 80 6193 460-3 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln.

Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23796 gebaut. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet.
Die an die SBB Cargo International AG vermietete mit "XLoad“ ausgestattete 193 460 "1000er Stägli Olten" (91 80 6193 460-3 D-SIEAG) der SüdLeasing GmbH, Stuttgart (eingestellt in Deutschland durch Siemens) fährt am 16 Oktober 2025 mit einem KLV-Zug, durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die Multisystemlokomotive Siemens Vectron MS wurde 2024 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 23796 gebaut. Sie wurde in der Variante A40-1a ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien, die Niederlande und Belgien (D / A / CH / I / NL / B). Sie verfügt über eine Leistung von 6,4 MW (160 km/h) und ist neben den nationalen Zugsicherungssystemen mit dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS BL3) ausgestattet. Zudem ist sie mit der neuen Ausrüstungspaket XLoad ausgestattet.
Armin Schwarz





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