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Durch die Gleiserneuerung zwischen Tecknau und Gelterkinden steht für den Süd-Nord Güterverkehr nur ein Trasse pro Stunde zur Verfügung, alles andere muss über den Berg, so

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Durch die Gleiserneuerung zwischen Tecknau und Gelterkinden steht für den Süd-Nord Güterverkehr nur ein Trasse pro Stunde zur Verfügung, alles andere muss über den Berg, so auch die beiden SBB Re 193 259 und 461 die in Läufelfingen mit einem Güterzug den 2495 Meter langen Hauensteintunnel verlassen. 
11. Juli 2018

Durch die Gleiserneuerung zwischen Tecknau und Gelterkinden steht für den Süd-Nord Güterverkehr nur ein Trasse pro Stunde zur Verfügung, alles andere muss über den Berg, so auch die beiden SBB Re 193 259 und 461 die in Läufelfingen mit einem Güterzug den 2495 Meter langen Hauensteintunnel verlassen.
11. Juli 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.07.2018, 569 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:07:11 11:52:26, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO160, Brennweite: 280/10

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Die kam überraschend. Kein Signal, kein Geräusch, keine Schranke die bimmelt. Grad so zwischen Mast und Busch gebastelt. 193 626 bahnoperator / Ell und Werbung für 24000 Loks aus München.
Arensdorf am 22.4.26.
Die kam überraschend. Kein Signal, kein Geräusch, keine Schranke die bimmelt. Grad so zwischen Mast und Busch gebastelt. 193 626 bahnoperator / Ell und Werbung für 24000 Loks aus München. Arensdorf am 22.4.26.
Flo Weiss





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