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Die 193 208 war eine der ersten Vectron-Maschinen, mit der ELL ihr Leasing-Geschäft startete.

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Deutschland
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E-Loks | Drehstrom | 91 80
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6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private
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Die 193 208 war eine der ersten Vectron-Maschinen,
(ID 1240474)
Mit einem Kesselwagenzug nach Österreich war die 187 932 der LTE am 01.
Auf der Donauachse gehören die Vectrons der ZSSK Cargo seit einiger Zeit zum gewohnten Bild.



Die 193 208 war eine der ersten Vectron-Maschinen, mit der ELL ihr Leasing-Geschäft startete. Die Lok stand seitdem schon bei einigen EVUs im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war sie an die Wiener Lokalbahnen Cargo vermietet. Am 01. Oktober 2020 begegnete mir die 193 208 bei Langenisarhofen in Niederbayern mit dem verspäteten KLV-Zug DGS 41157 von Rheinhausen nach Budapest Soroksar Terminal.

Die 193 208 war eine der ersten Vectron-Maschinen, mit der ELL ihr Leasing-Geschäft startete. Die Lok stand seitdem schon bei einigen EVUs im Einsatz. Zum Aufnahmezeitpunkt war sie an die Wiener Lokalbahnen Cargo vermietet. Am 01. Oktober 2020 begegnete mir die 193 208 bei Langenisarhofen in Niederbayern mit dem verspäteten KLV-Zug DGS 41157 von Rheinhausen nach Budapest Soroksar Terminal.

Christoph Schneider 14.01.2021, 354 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die MÁV-START 193 216 (91 80 6193 216-9 D-ELOC) pausierte am 01.08.2026 mit einer Wagengarnitur in Budapest-Kelenföld.
Die MÁV-START 193 216 (91 80 6193 216-9 D-ELOC) pausierte am 01.08.2026 mit einer Wagengarnitur in Budapest-Kelenföld.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Ungarn / Unternehmen / Magyar Államvasutak ·MAV·, Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Kelenföld

24 1200x792 Px, 08.10.2026