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Sicherlich ausreichend mit Traktionsleistung versehen ist dieser Mo-Fr verkehrende Nahverkehrszug von Heilbronn nach Neckarelz, als er mit der Kornwestheimer 150 164 bespannt das Schloß Horneck

(ID 1236619)

Ein im April 2000 eher banales Motiv : 110 230 zieht bei Heidelberg-Karlstor einen Eilzug in Richtung Neckartal.

Triebzug 4010.024 (hier mit Steuerwagen 6010.024 voraus) ist im September 1994 als EC Johannes Kepler in der Einfahrt von Hanau Hbf zu sehen.

Sicherlich ausreichend mit Traktionsleistung versehen ist dieser Mo-Fr verkehrende Nahverkehrszug von Heilbronn nach Neckarelz, als er mit der Kornwestheimer 150 164 bespannt das Schloß Horneck in Gundelsheim passiert. Aufnahme vom Mai 2000.

Sicherlich ausreichend mit Traktionsleistung versehen ist dieser Mo-Fr verkehrende Nahverkehrszug von Heilbronn nach Neckarelz, als er mit der Kornwestheimer 150 164 bespannt das Schloß Horneck in Gundelsheim passiert. Aufnahme vom Mai 2000.

Markus Engel 13.12.2020, 350 Llamadas, 0 Comentarios

Am 6.3.2005 erreicht DB-Taurus 182 001 - noch standesgemäß im hochwertigen Güterverkehr eingesetzt - mit einem KLV-Zug von Verona QE nach Bremen-Grolland den Bahnhof Bremen-Neustadt.

Triebzug 4010.024 (hier mit Steuerwagen 6010.024 voraus) ist im September 1994 als EC Johannes Kepler in der Einfahrt von Hanau Hbf zu sehen.

Sicherlich ausreichend mit Traktionsleistung versehen ist dieser Mo-Fr verkehrende Nahverkehrszug von Heilbronn nach Neckarelz, als er mit der Kornwestheimer 150 164 bespannt das Schloß Horneck

Ein im April 2000 eher banales Motiv : 110 230 zieht bei Heidelberg-Karlstor einen Eilzug in Richtung Neckartal.

Blick auf einen Gepäckwagen der Gattung Pwgs (DR 40 50 940 1259-9), der während des Herbstlokfests auf dem Gelände des Lokschuppen Staßfurt steht.

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