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Die ozeanblau-beige 150 130-3 wartet im Juli 1997 im Bahnhof Crailsheim auf Weiterfahrt (digitalisiertes Dia).

(ID 364313)

Im Stil der 80er fährt die ozeanblau-beige 215 143-9 mit einer Garnitur Silberlinge im Juli 1997 in den Bahnhof von Crailsheim ein.

141 003-4 durchfährt im Juni 1998 den Bahnhof Mettlach (digitalisiertes Dia).

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50

Die ozeanblau-beige 150 130-3 wartet im Juli 1997 im Bahnhof Crailsheim auf Weiterfahrt (digitalisiertes Dia).

Die ozeanblau-beige 150 130-3 wartet im Juli 1997 im Bahnhof Crailsheim auf Weiterfahrt (digitalisiertes Dia).

Sebastian Roggenbrod 28.12.2009, 841 Calls, 0 Comments

Dennoch ist zumindest derzeit ein neuer Einblick durch den Bauzaun der neuen Brücke zu genießen.

141 003-4 durchfährt im Juni 1998 den Bahnhof Mettlach (digitalisiertes Dia).

Die ozeanblau-beige 150 130-3 wartet im Juli 1997 im Bahnhof Crailsheim auf Weiterfahrt (digitalisiertes Dia).

Im Stil der 80er fährt die ozeanblau-beige 215 143-9 mit einer Garnitur Silberlinge im Juli 1997 in den Bahnhof von Crailsheim ein.

Lange vor Einsatz der ersten 101 auf der IR-Strecke Karlsruhe-Nürnberg fährt 110 216-9 mit ihrem IR im Juli 1997 in den Bahnhof Crailsheim ein (digitalisiertes Dia).

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

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