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429 026 erreichte am 25.September 2010 mit dem RE Binz-Stralsund die Station Teschenhagen.

(ID 471654)

Bert 345 124 am 16.Oktober 2010 in Berlin Warschauer Straße.

Die 110 415-7 am 30.12.2010 in Düsseldorf Hbf.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private

429 026 erreichte am 25.September 2010 mit dem RE Binz-Stralsund die Station Teschenhagen.

429 026 erreichte am 25.September 2010 mit dem RE Binz-Stralsund die Station Teschenhagen.

Mirko Schmidt 31.12.2010, 625 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 110 497-5 als RE4 am 30.12.2010 in Düsseldorf Hbf.

Die 110 415-7 am 30.12.2010 in Düsseldorf Hbf.

429 026 erreichte am 25.September 2010 mit dem RE Binz-Stralsund die Station Teschenhagen.

Bert 345 124 am 16.Oktober 2010 in Berlin Warschauer Straße.

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Ein Stadler Flirt 1 (ET 7.10) als RE 3 (Rhein-Emscher-Express) nach Düsseldorf Hbf, hier am Duisburg Hbf. (Aufgenommen: 26.05.2026)

Ein Stadler Flirt 1 (ET 7.10) als RE 3 (Rhein-Emscher-Express) nach Düsseldorf Hbf, hier am Duisburg Hbf. (Aufgenommen: 26.05.2026) 
Michael Stolarov

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 3 ·Rhein-Emscher-Express·

 140 1200x900 Px, 28.05.2026 

Eurobahn ET 7.01a (94 80 0429 006-0 D-ERB) als RE 89879 Rhein-Emscher-Express von Düsseldorf Hbf nach Hamm (Westf) Hbf, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst.

Eurobahn ET 7.01a (94 80 0429 006-0 D-ERB) als RE 89879 "Rhein-Emscher-Express" von Düsseldorf Hbf nach Hamm (Westf) Hbf, am 09.04.2026 in Dortmund-Scharnhorst. 
Frank Thomas

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 3 ·Rhein-Emscher-Express·

 128 1200x782 Px, 11.05.2026

ET405 der VIAS/RMV steht am 30 April 2026 in Neuwied.

ET405 der VIAS/RMV steht am 30 April 2026 in Neuwied. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / VIAS GmbH, Frankfurt/M., Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private

 103 1200x800 Px, 02.05.2026

ET 7.14 und ET 7.11 (Eurobahn) als RE3 Richtung Hamm in Bönen Nordbögge, 12. April 2026

ET 7.14 und ET 7.11 (Eurobahn) als RE3 Richtung Hamm in Bönen Nordbögge, 12. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 3 ·Rhein-Emscher-Express·

 133 1200x800 Px, 19.04.2026

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Nach technischen Problemen bin ich wieder zurück ! 429 028 bei Schneefall am 20.Dezember 2010 beim erreichen von Bergen/Rügen.

Am Samstag den 25.12.2010 fährt der Triebwagen 7.14.

HLB 429 043 (94 80 0429 022-7 D-HEB) als HLB 24962 nach Siegen, in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010

ET 6.01 der Eurobahn bei der Einfahrt in Dortmund 19.12.2010

Auch mit Verspätung mußten die Reisende auf dem RE aus Rostock nach Sassnitz warten.Am 17.Dezember 2010 erreichte 429 030 mit nur 5min Verspätung Bergen/Rügen.

RE 13028 Binz-Stralsund wurde am 15.Dezember 2010 vom 429 030 gefahren,als Dieser mir in einer Kurve bei Bergen/Rügen begegnete.

429 030 am 15.Dezember 2010,mit dem RE 13028 Binz-Stralsund,in der Nähe vom Einfahrsignal S bei Bergen/Rügen.

Wuppertal-Oberbarmen am14.12.2010 429 010 (ET 7.05)als ERB 20113 Venlo - Hamm ( Westf.)

Triebzug 429 516-8 ist hier in Kleinenbroich auf dem Weg nach Mönchengladbach.

Durch den heftigen Schneefall bis nach Bergen/Rügen gekämpft hatte sich 429 029 mit dem RE Rostock-Sassnitz am 09.Dezember 2010 und das sogar pünktlich !

429 026 kam am 04.Dezember 2010 von Sassnitz nach Rostock und fuhr nach 6 Minuten Aufenthalt wieder zurück nach Sassnitz.

RE 33314 Binz-Stralsund am 08.Dezember 2010 beim Verlassen von Bergen/Rügen.

irgendwie sieht es nach Winter aus im Norden, ein Flirt kommt von Rostock nach Stralsund am 02.12.2010

Während RE 33212 Binz-Stralsund am 08.Dezember 2010 in Bergen/Rügen mit 30km/h einfuhr,wartete auf dem Nachbargleis ein Zweiwegebagger.

Ausfahrender 429 028 am 08.Dezember 2010 als RE 33211 Rostock-Sassnitz,bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.

Aus meinen Zimmerfenster sah ich am 01.Dezember 2010 diesen einfahrenden Flirt 429 in Bergen/Rügen.

Weitere Bilder der 429 026-8

429 026 kam am 04.Dezember 2010 von Sassnitz nach Rostock und fuhr nach 6 Minuten Aufenthalt wieder zurück nach Sassnitz.

429 026 überquerte am 14.Oktober 2010 auf der Fahrt von Sassnitz nach Rostock,den Strelasund beim Bahnhof Stralsund Rügendamm.

Noch sind die Umbauarbeiten in Lietzow nicht beendet und die alten DR-Lichtsignale sind noch in Betrieb.Am 26.August 2010 wartete 429 026, auf dem zweiten übrig gebliebenden Bahnsteiggleis,auf

Nach Rostock unterwegs war am 02.August 2010 der Flirt 429 026 als Dieser von Sassnitz kommend in Martensdorf hielt.

429 026 am 02.August 2010 bei der Einfahrt in Martensdorf als RE 33214 Sassnitz-Rostock.

Bevor IC 2212 aus Koblenz Binz erreichte,mußte Dieser im Kreuzungsbahnhof Prora auf den Flirt 429 026,aus Binz warten,bevor es für den IC weiter auf der eingleisigen Strecke nach Binz ging.Aufnahme

RE 33213 Rostock-Sassnitz der,am 09.Juli 2010,von 429 026 gefahren wurde,bei der Ausfahrt aus Stralsund.

Hier 429 026-8 als RE9 von Stralsund Hbf.

429 026 als RE 33311 Lietzow-Sassnitz in Sagard.

429 026 mußte als RE 33314 Binz-Stralsund gegenwärtig den einzigen Bahnsteig in Lietzow benutzen für Züge Sassnitz/Binz-Rostock/Stralsund.

Auf Gleis 4 am 25.März 2010 in Bergen/Rügen stand 429 026 ohne Fahrgäste.

Am Morgen vom 04.März 2010 verließ 429 026 als RE 33308 Sassnitz-Stralsund pünktlich den Bahnhof von Bergen/Rügen.

429 026 war am 04.März 2010 bei Bergen/Rügen an schon teilweise weggetauten Schneestellen unterwegs.

429 026 am 20.Februar 2010 als RE 33213 Rostock-Sassnitz in Teschenhagen.

429 026 ist als RE 9 wieder bereit im Hbf Stralsund nach Rostock Hbf, 02.02.2010

Bis zum Einsatz stand 429 026 am 23.Januar 2010 in der eisigen Kälte in Binz.

Deutschland