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Aus der Revision kommt der 440 317-6 am Dienstag den 1.3.2022 mit einem zweiten 440 bei Thüngersheim gen Würzburg gefahren.

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Aus der Revision kommt der 440 317-6 am Dienstag den 1.3.2022 mit einem zweiten 440 bei Thüngersheim gen Würzburg gefahren.

Aus der Revision kommt der 440 317-6 am Dienstag den 1.3.2022 mit einem zweiten 440 bei Thüngersheim gen Würzburg gefahren.

Andreas Strobel 05.03.2022, 219 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Czas naświetlania: 1/800, Blenda: 28/5, ISO125, Ogniskowa: 50/1

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Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit.
Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit.
Matthias Kümmel

Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit.
Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit.
Matthias Kümmel





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