Der ET 65 erreicht als S 87907 von Eutingen im Gäu kommend den Freudenstädter Hauptbahnhof

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET den ehemaligen Hp Stg.-Heslach. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 50 1200x823 Px, 17.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier taucht der ET gleich in den Hasenbergtunnel in Stg.-Heslach ein. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 32 1200x820 Px, 17.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET den ehemaligen Hp Stg.-Heslach. 
Matthias Kümmel

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 26 806x1200 Px, 17.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET den ehemaligen Hp Stg.-Heslach. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

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Der ET 65 erreicht als S 87907 von Eutingen im Gäu kommend den Freudenstädter Hauptbahnhof.

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