Könnte eine Aufnahme aus dem Jahr 1972 sein. 420 001 fährt auf Gleis 12 des Münchener Ostbahnhofes ein

Könnte eine Aufnahme aus dem Jahr 1972 sein.

(ID 134031)

Der Münchener S-Bahn Museumszug 420 001 fährt von Steinhausen kommend als Sonderzug in den Münchener Ostbahnhof ein.

Rote Linie, Endstation Ropsten - Blick zwischen die beiden getrennten Bahnsteigbrücken des hochliegenden Stationsteiles.

Könnte eine Aufnahme aus dem Jahr 1972 sein. 420 001 fährt auf Gleis 12 des Münchener Ostbahnhofes ein.

Florian Böttcher 07.09.2007, 2230 Aufrufe, 2 Kommentare

Rote Linie, Station Ropsten - Diese Station liegt teilweise noch unterirdisch, zum anderen, überwiegenden Teil aber auf Brücken.

Könnte eine Aufnahme aus dem Jahr 1972 sein.

Nachdem ich sie am 25.06.07 in Rosenheim erwischte, (ID 119159) legt die Wiener 1016 039 mit dem EC 87 TIEPOLO , von München nach Venezia Santa Lucia in München Ost einen kurzen Stop ein.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 07.09.2007 21:18

Hallo Florian
Machen anderswo Farben den Reiz eines Bildes aus, sind sie hier verbannt und das zurecht: ein prachtvolles S/W Bild, dass ohne auf hintergründige Details zu achten, ohne weiteres aus dem Jahre 1972 stammen könnte.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 08.09.2007 14:33

Hallo Stefan,
danke für deine Anmerkung.

LG
F.B

Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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