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Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 002 und 1428 006 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

(ID 1419160)

218 401 mit RE 4306(Rostock-Bad Kleinen)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.10.2025

Ein von der Akiem-Elektrolokomotive 185 586-5 gezogenener Autotransportzug legte Ende September 2025 einen relativ langen Stop auf der Duisburg-Hochfelder Brücke ein.

Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 002 und 1428 006 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 002 und 1428 006 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 05.10.2025, 94 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Date 2025:09:19 16:23:25, Exposure time: 10/20000, Blend: 80/10, ISO800, Focal length: 180/10

Ende September 2025 habe ich in Duisburg diesen Schiebeplanenwagen (Shimmns-ttu, 31 80 4675 227-1) fotografiert.

Ein von der Akiem-Elektrolokomotive 185 586-5 gezogenener Autotransportzug legte Ende September 2025 einen relativ langen Stop auf der Duisburg-Hochfelder Brücke ein.

Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 002 und 1428 006 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

218 401 mit RE 4306(Rostock-Bad Kleinen)bei der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.10.2025

DB - Lok 91 80 6 147 562 im HB Zürich am 26.09.2025

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Eine Doppeltraktion 1428 als RE42 Richtung Münster Hbf in Essen Frohnhausen, 25. November 2025

Eine Doppeltraktion 1428 als RE42 Richtung Münster Hbf in Essen Frohnhausen, 25. November 2025 
Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 42 ·Niers-Haard Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

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1428 513 (DB) als RE42 in Richtung Essen Hbf in Dülmen, 21. November 2025

1428 513 (DB) als RE42 in Richtung Essen Hbf in Dülmen, 21. November 2025 
Philip Debes

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3 (vierteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 42 ·Niers-Haard Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

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1428 006 (DB) und 1428 004 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Dülmen, 21 November 2025

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Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 004 und 1428 005 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

NWB Nordwestbahn Br 428 auf der Weserbrücke in Bremen.

Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg konnte ich Ende Mai 2025 den Elektrotriebzug 1428 513 ablichten.

Der DB-Elektrotriebzug 1428 507 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

WestfalenBahn ET 409 als RE15 nach Emden in Rheine=Bentlage, 08.03.2025

1428 003 und 1428 013-5 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Recklinghausen, 9.

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Arverio ET 4.05 A (94 80 1428 019-2 D-GABW) als RE 19062 von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, am 05.02.2025 in Heilbronn Hbf.

WestfalenBahn ET 402 als RE15 Emden - Münster in Rheine=Bentlage, 01.02.2025

1428 031-7 (ET 4.27 A | Stadler FLIRT 160) ist im Bahnhof Lindau-Reutin abgestellt.

1428 528-2 (ET 4.24 B) fährt über den Bodenseedamm am Bahnhof Lindau-Insel, wo fünf Streckenarbeiter zugange sind.

DB 1428 013 als RE 10123 von Mönchengladbach Hbf nach Wanne-Eickel Hbf, am 08.10.2024 in Krefeld-Linn.

Als RE 42 von Münster nach Mönchengladbach ist eine 1428-Doppeltraktion auf den Vorlandbrücken der Rheinbrücke in Duisburg-Hochfeld unterwegs

Eine 1428-Doppeltraktion überquert am 12.10.2024 die Duisburg-Hochfelder Rheinbrücke

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Am späten Abend steht 1428-021 von Go-Ahead Baden-Württemberg als RE8 (19088) nach Lauda im Bahnhof Bietigheim-Bissingen, außerplanmäßig auf Gleis 9 und mit 18 Minuten

Auf's Dach geblickt - Die Dachaufbauten eines Flirt 3 Triebzuges im Bereich des Kupplungsbereiches zweier Fahrzeuge.

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Bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof München-Pasing zu sehen eine Doppeltraktion BR 1428 der Go-Ahead Bayern als RE96 (78910) nach München Hbf.

Hier zu sehen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Memmingen ein vierteiliger Stadler FLIRT 3 (BR 1428) von Go-Ahead Bayern als RB92 (78929) nach Lindau-Insel.

Der Elektrotriebzug ET 4.38A wartete Ende November 2023 am Hauptbahnhof von Memmingen auf die Weiterfahrt.

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Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 004 und 1428 005 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

Im Bild der Elektrotriebzug 423 114, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.

DB 146 002 in Wuppertal, April 2025.

NWB Nordwestbahn Br 428 auf der Weserbrücke in Bremen.

DB 620 018 vareo in Wuppertal, April 2024.

Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg konnte ich Ende Mai 2025 den Elektrotriebzug 1428 513 ablichten.

Der DB-Elektrotriebzug 1428 507 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Ein Doppelstockwagenpark der Linie RE 9 auf dem Weg in die Abstellung bei Aachen Hbf am 19.04.2025

Der Elektrotriebzug 1440 325-7 kommt gerade in Wuppertal-Unterbarmen an.

3427 008 (DB) als RE41 in Richtung Bochum Hbf in Herne, 5.

644 528-1 am 20.

WestfalenBahn ET 409 als RE15 nach Emden in Rheine=Bentlage, 08.03.2025

RE2 in Richtung Düsseldorf Hbf, geschoben von 146 118-5 (DB) in Marl-Sinsen, 16.

3427 007 (DB) als RE41 in Richtung Bochum West in Marl-Sinsen, 16.

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1428 003 und 1428 013-5 (DB) als RE42 in Richtung Mönchengladbach Hbf in Recklinghausen, 9.

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Ein von der Akiem-Elektrolokomotive 185 586-5 gezogenener Autotransportzug legte Ende September 2025 einen relativ langen Stop auf der Duisburg-Hochfelder Brücke ein.

Im Bild die DB-Elektrolokomotive 193 332-4, welche Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs war.

Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke einen von der Diesellokomotive DE 508 (4185 033-2) Düsseldorf gezogenen Kesselzug ablichten können.

Im Bild ein von der Elektrolokomotive 189 077-1 gezogener Güterzug auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Im Bild die (zweite) Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, welche 1926/1927 für Bahnverkehr zwischen dem Ruhrgebiet und Aachen erbaut wurde.

Die beiden aneinandergekoppelten Triebzüge VT 648 363 und VT 648 364 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke einen von der DB-Elektrolokomotive 193 332-4 gezogenen Güterzug ablichten können.

Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.

Ende September 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Die beiden aneinandergekoppelten DB-Elektrotriebzüge 1428 004 und 1428 005 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

Ende September 2025 wurde auf der Linie RB31 der Dieseltriebzug VT119 (648 004) eingesetzt, hier abgelichtet auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Der Dieseltriebzug VT119 (648 945) wurde Ende Mai 2025 auf der Linie RB31 Duisburg-Xanten eingesetzt.

Im Bild der Elektrotriebzug 423 114, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.

DB 146 002 in Wuppertal, April 2025.

NWB Nordwestbahn Br 428 auf der Weserbrücke in Bremen.

DB 620 018 vareo in Wuppertal, April 2024.

Ein Flirt-3-Elektrotriebzug von DB Regio ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Die RTB-Elektrolokomotive 193 999-0 Gyor zieht einen Kesselzug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Ende Mai 2025 war die RTB-Elektrolokomotive 193 999-0 Gyor in Duisburg mit einem Kesselzug auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

Ein VIAS-429er Elektrotriebzug ist hier Ende Mai 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs.

Der Dieseltriebzug 648 299 befuhr Ende Mai 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke.

Die Elektrolokomotive E 186 210-1 auf Solofahrt, so gesehen Ende Mai 2025 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg konnte ich Ende Mai 2025 den Elektrotriebzug 1428 513 ablichten.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Duisburg > Rheinhausen

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Ende Mai 2025 war in Duisburg die DB-Elektrolokomotive 185 239-1 zu sehen.

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Ende August 2022 war der Elektrotriebzug 1440 224 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.

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Ende August 2022 war die Elektrolokomotive 152 093-1 in Duisburg mit einem Kesselzug unterwegs.

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Die Diesellokomotive 077 025-0 war Anfang Mai 2021 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg zu sehen.

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Ein von der Elektrolokomotive ES64F4-213 gezogener Containerzug war Ende August 2022 in Duisburg unterwegs.

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Am 12.10.2024 zieht eine von Rail Cargo Carrier eingesetzte Vossloh G 1206 (NVR-Nummer: 92 82 0001 502-4 L-RCCDE) einen Leerzug über die Vorlandbrücken der Duisburg-Hochfelder

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Die Elektrolokomotive 186 217-6 befährt die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen im September 2025.

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Die Elektrolokomotive 185 144-3 befährt die Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen Ende August 2022 in Duisburg.

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Als RE 42 von Münster nach Mönchengladbach ist eine 1428-Doppeltraktion auf den Vorlandbrücken der Rheinbrücke in Duisburg-Hochfeld unterwegs

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Auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke zog die Lokomotive 482 030-4 einen Containerzug.

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Die beiden aneinandergekoppelten Triebzüge VT 648 363 und VT 648 364 sind hier Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen.

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Zwei gekoppelte Dieseltriebzüge der NordWestBahn befahren Anfang Mai 2021 die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.

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Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke die DB-Elektrolokomotive 189 047-4 ablichten können.

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Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.

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Im Bild der Elektrotriebzug ET 25 2208, welcher Ende September 2025 auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke unterwegs war.

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Ein Captrain-Lokzug (V 157 und 185 503-0) war Ende August 2022 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke zu sehen

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Am 12.10.2024 überquert die 5370 055-3 von Freightliner PL, im Einsatz für Cargonit, die Vorlandbrücken der Rheinbrücke zwischen Duisburg-Hochfeld Duisburg-Rheinhausen

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