420 360 und 387 am Essener Hbf. Deutlich kann man die schlechte Pflege der Essener Züge erkennen

420 360 und 387 am Essener Hbf.

(ID 35955)

Einfahrt des FLX 88181 (NOB) nach Hamburg Hbf.

Mehrere ET420, die im Essener Hbf auf ihren nächsten Einsatz waten, strahlen in der Sonne.

420 360 und 387 am Essener Hbf. Deutlich kann man die schlechte Pflege der Essener Züge erkennen. 420 360 war da erst einen Tag zuvor von Plochingen nach Essen überführt worden.

Ralf Demsar 02.06.2005, 1913 Aufrufe, 0 Kommentare

Dies ist das Stellwerk, das für die Bahnanlagen im Bereich des Karlsruher Rheinhafens zuständig ist.

Hamburg Hbf An Gleis 7 wartet 112 ???-? mit einem RE auf die Abfahrt nach Kiel.

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Noch einmal der Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Oben fährt dort eine 425-Doppeltraktion, vorne 425 419-9, im Mai 1978 ein, darunter im Frühjahr 2013 ein 420 mit einer S-Bahn. Beim Vergleich fallen die verlängerten bzw. zusätzlichen Bahnsteigüberdachungen auf. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 25 · BR 425 alt · 455 alt, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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