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Ein Versuch - mit der Verschlusszeit 1/80 wollte ich hier einen Mitzieher entstehen lassen.

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Ein Versuch - mit der Verschlusszeit 1/80 wollte ich hier einen Mitzieher entstehen lassen. Hier sieht man eine ausfahrende S-Bahn aus dem Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim in Richtung Plochingen.

Ein Versuch - mit der Verschlusszeit 1/80 wollte ich hier einen Mitzieher entstehen lassen. Hier sieht man eine ausfahrende S-Bahn aus dem Bahnhof Stuttgart-Obertürkheim in Richtung Plochingen.

P.F. 13.08.2007, 1171 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Martin Respondek 13.8.2007 22:47

Na der Verusch hat geklapt:-)

Kleiner Hinweis: Die S-Bahn kam als S1 aus Plochingen und fuhr nach Herrenberg, als S1 nach Herrenberg;-)

Netter Mitzieher:-))

Bahngruß,
Martin

P.F. 14.8.2007 15:41

Ups, da hab ich mich vertan...

Danke fürs Lob!


Gruß, Philipp

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München  am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.
Flo Weiss

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke





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