Nördlich des Münchner Hauptbahnhofes -
... liegt der dortige S-Bahnhof in der Ebene -2 mit Mittelbahnsteig für die zusteigende Fahrgäste und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden, der sogenannten Spanischen Lösung. Die Kennfarbe ist Rot. In der Ebene -4 kreuzen die U-Bahnlinien U1 und U2.
Der S-Bahnhof der zweiten Stammstrecke wird in großer Tieflage mittig unter dem Hauptbahnhof zu liegen kommen.
18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter dem Münchner Karlsplatz -
... in der -3 Ebene liegt die dortige S-Bahnstation Mittelbahnsteig und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden. Die Kennfarbe ist hier Blau. In der -5 Ebene kreuzen die U-Bahnlinien U4 und U5.
18.02.2026 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter dem Münchner Marienplatz -
... hält die S-Bahn nach Fahrtrichtungen getrennt in der -2 und -3 Ebene. So hatte man auch hier Platz für die 'Spanische Lösung.' Das heißt Bahnsteige auf beiden Seiten der einzelnen Gleise um Ein- und Aussteiger voneinander zu trennen um so den Fahrgastwechsel zu beschleunigen.
Hier wiederum ein Blick in die -3 Ebene der Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Nach der Sanierung wirkt die Station freundlicher und heller als zuvor.
18.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Unter dem Münchener Marienplatz -
... hält die S-Bahn auf zwei Bahnsteigebenen. Im Bild die untere Ebene (-3) für die Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Der Gleistrog der oberen S-Bahnebene ragt in den Raum darunter und ist im Bereich der Stützen als niedriger Deckenteil wahrnehmbar.
18.02.2026 (M) Gisela, Matthias und Jonas Frey
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