423 263/763 fährt zusammen mit 423 297/797 als S11 von D-Wehrhahn kommend in K-Holweide ein

423 263/763 fährt zusammen mit 423 297/797 als S11 von D-Wehrhahn kommend in K-Holweide ein.

(ID 262563)

101 141-0 Hass&Gewalt mit dem IC 334 (Norddeich Mole - Luxemburg) in Düsseldorf Zoo am 31.01.2009

In strömendem Regen verlassen 423 250/750 u 423 298/798(vorderer) am 15.02.09 den haltepunkt K-Blumenberg als S11 nach Berglisch Gladbach.

423 263/763 fährt zusammen mit 423 297/797 als S11 von D-Wehrhahn kommend in K-Holweide ein. 15.02.09

Florian Derwarf 16.02.2009, 918 Aufrufe, 1 Kommentar

S-bahntreffen in Köln-Holweide am 15.02.09! 423 297/797 u.

423 263/763 fährt zusammen mit 423 297/797 als S11 von D-Wehrhahn kommend in K-Holweide ein.

Der TGV 4513 kommt am 14.02.09 aus Paris Nord und fährt in den Bahnhof Bruxelles Midi ein.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Johannes Schwarz 25.8.2009 22:22

Hallo Florian!

Vielen Dank für dein Bild von meiner Heimat S-Bahnstation. Leider hat diese Station keinen 96cm hohen Bahnsteig. D.h. wenn ich mit der S-Bahn fahren möchte mus der Tf erst einen "Roten Teppich" in Form einer klappbaren Rampfe aus Aluminium auslegen.

Bahngruß, Johannes

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 38 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

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