423 553-7 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug aus der BR 423 als S12 mit Ziel Heneff (Sieg) und ein weiterer Triebzug aus der BR 423 im ...

423 553-7 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug aus der BR 423 als S12 mit Ziel Heneff (Sieg) und ein weiterer Triebzug aus der BR 423 im Hintergrund am 27.

(ID 349958)

Cottbuser 143 300 am 31.Oktober 2009 vor der Rostocker S-Bahn nach Warnemünde im Rostocker Hbf.

423 553-7 mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug aus der BR 423 als S12 mit Ziel Heneff (Sieg) und ein weiterer Triebzug aus der BR 423 im Hintergrund am 27. Juni 2007 im Kölner Hbf.

Johannes Schwarz 03.11.2009, 909 Aufrufe, 0 Kommentare

InterConnex Warnemünde-Leipzig mit der 146 520 als Zuglok am 31.Oktober 2009 in Rostock Hbf.

TW 4111 konnte unterwegs mit einem weiteren unbekannten Fahrzeug am 28.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

423 012 und 423 021 als S6 nach Weil der Stadt. Aufgenommen am 20.4.24 in Zuffenhausen 
Kim Hummel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790 S.-Zuffenhausen – Stuttgart tief – S.-Rohr Stammstrecke

 57 1200x750 Px, 21.04.2024 

Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 85 1280x853 Px, 28.03.2024

423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 127 1280x853 Px, 25.03.2024

Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen. Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können. 25.02.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 132 1600x903 Px, 10.03.2024 