Zwar kein besonderes Motiv, aber auf der "Hausstrecke" schon

Zwar kein besonderes Motiv, aber auf der "Hausstrecke" schon.

(ID 369719)

140 590-1 bildet mit ihrem leuchtenden rot einen farblichen Kontrast zum momentanen einheits weiß-grau.

Am 15.01.2010 konnte ich 185 673-1 auf ihrer Fahrt gen Süden kurz vor Eschwege West ablichten.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

Zwar kein besonderes Motiv, aber auf der "Hausstrecke" schon. zwei 423er rasen als Betriebsfahrt in Richtung Süden durch Eschwege West. Aufgenommen am 15.01.2010.

Jens Baumhauer 16.01.2010, 769 Aufrufe, 3 Kommentare

Dieses Schwarz - Weiß Bild zeigt die 189 281 (ES 64 F4-281) in Fahrtrichtung Norden am 13.01.2010 durch Eschwege West.

Zwar kein besonderes Motiv, aber auf der Hausstrecke schon.

3 Kommentare, Alle Kommentare

Hendrik köster 16.1.2010 21:56

Schönes Bild von 423.

Kurze Frage: Sind die 423 zusetlich mit den Warnstereifen ausgerüstet worden? Oder sind das die 423 die lange keine zulassung bekommen haben?

Gruß,

Hendrik

Benny 17.1.2010 10:01

Welche Nummer trägt der denn? Kann man nicht erkennen auf dem Bild.

Jens Baumhauer 17.1.2010 10:38

Hallo,

also der vordere ist 423 432 und der zweite ist 423 434. Mir ist das ehrlich gesagt jetzt erst aufgefallen mit den schwarz-gelben Balken.

Ich weiß ja nicht, ob die herausfahrbare Trittstufen haben, ansonsten könnte es vielleicht damit zu tun haben, dass sie Bahnhöfe anfahren, an denen sie diese nicht ausfahren können und daher die Warnmarkierung angebracht wurde, oder gerade weil dort etwas herausfährt. Leider nur Spekulationen.

Gruß, Jens.

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 39 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
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