So sieht Komfort aus (bis auf die harten Sitze) finde ich diese Fahrzeuge klasse! So gesehen am 14.01. in Berlin Ostbahnhof im S Bahnergänzungsverkehr

So sieht Komfort aus (bis auf die harten Sitze) finde ich diese Fahrzeuge klasse! So gesehen am 14.01.

(ID 373991)

Ich habe mich natürlich nicht auf die Gleise begeben und auch nicht in den Führerstand, sondern dank des netten TF (Gruß zu ihm an dieser Stelle) konnten wir die gesamte Fahrt durch das Fenster

ES 64 U2-063 (WLC,BosporusSprinter) mit einem Containerzug am 31.01.2010 in Kreiensen

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

So sieht Komfort aus (bis auf die harten Sitze) finde ich diese Fahrzeuge klasse! So gesehen am 14.01. in Berlin Ostbahnhof im S Bahnergänzungsverkehr.

Alexander Wiemer 01.02.2010, 778 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot SX110 IS, Belichtungsdauer: 0.167 s (1/6) (1/6), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 12.80 (12800/1000)

Die zur Zeit für die HGK fahrende ES 64 U2-024 am 31.01.2010 bei starken Schneefall in Kreiensen, mit einem Kesselwagenzug

So sieht Komfort aus (bis auf die harten Sitze) finde ich diese Fahrzeuge klasse! So gesehen am 14.01.

114 023-5 mit einem RE 1 von Berlin Ostbahnhof nach Brandenburg am 24.01.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 67 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 85 923x1200 Px, 12.06.2026 