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423 596 als S2 nach Erding will auch am Sonntag (01.08.2010) sauber sein, weshalb auch heute ein Putzer im Einsatz war.

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423 596 als S2 nach Erding will auch am Sonntag (01.08.2010) sauber sein, weshalb auch heute ein Putzer im Einsatz war.

423 596 als S2 nach Erding will auch am Sonntag (01.08.2010) sauber sein, weshalb auch heute ein Putzer im Einsatz war.

Dominik Pfeffer 01.08.2010, 927 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Alexander Wiemer 02.08.2010 17:18

Aber du hast den Armen Putzer ja geköpft ... ;-)
Du musst ja nur unkenntlich machen, nicht gleich ganz weg mit dem tollen Bearbeitungsprogramm!

Viele Grüße!

Hendrik Röben 02.08.2010 17:37

haste aber sauber gemacht, kein Blut sichtbar! :P

Dominik Pfeffer 02.08.2010 17:43

Danke, ja ging ansich ganz schnell. Sozusagen "Ruck Zuck" :D
LG Dominik

Dominik Pfeffer 02.08.2010 18:34

Ist es wirklich so schlimm, der Eingriff hat doch ned mal ne Minute gedauert ;-)

Hendrik Röben 02.08.2010 19:06

und außerdem dürfte das sprechen etwas schwerfallen;)

Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Flo Weiss

423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
Flo Weiss

Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 

423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen.
Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können.

25.02.2024 (M)
Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen. Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können. 25.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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