423 543(243) nach der Ankunft aus Düren (S12) in Hennef(Sieg)

423 543(243) nach der Ankunft aus Düren (S12) in Hennef(Sieg).

(ID 49839)

Citynightline Liegewagen in Hamburg Hbf.

Die S12 nach Au(Sieg) verlässt Köln Hbf in Richtung Deutz am 08.01.2006

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

423 543(243) nach der Ankunft aus Düren (S12) in Hennef(Sieg). Bei der Einfahrt in Hennef(Sieg) hat der Triebfahrzeugführer schon das FIS auf "S12 Sindorf" geändert. 07.01.2006

Florian Derwarf 09.01.2006, 813 Aufrufe, 0 Kommentare

Prototyp des Tatra Gelenkzuges KT4D am Platz der Einheit 26.09.04 zum Stadteilfest Waldstadt und 70 Jahre Linie Richtung Rehbrücke

423 543(243) nach der Ankunft aus Düren (S12) in Hennef(Sieg).

0 Kommentare, Alle Kommentare

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 66 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 51 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 115 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 84 923x1200 Px, 12.06.2026 