Eine 4-teilige BR 423 (423 276-5) der S-Bahn München durchfährt am 11.11.2011 den Bahnhof Kronach Richtung Lichtenfels über Gleis 3.

(ID 556431)

Bei einem kleinen Spaziergang entlang der ehemaligen Bahnstrecke Kronach - Nordhalben fanden wir dieses noch guterhaltene Kästchen.

Eine n-Wagen Garnitur mit BR 143 am Zugschluss durchfährt am 06.11.2011 als RB nach Lichtenfels die ehemalige Haltestelle Oberlangenstadt.

Eine 4-teilige BR 423 (423 276-5) der S-Bahn München durchfährt am 11.11.2011 den Bahnhof Kronach Richtung Lichtenfels über Gleis 3.

Alexander 13.11.2011, 992 Aufrufe, 2 Kommentare

150217 von Arriva verkehrt durch das Conwy Valley hinunter zum Seebad Llandudno.

612 582 steht am 12.11.2011 in Kronach auf Gleis.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kev 17.11.2011 16:08

Um wieviel uhr kamm die denn?? Das bild ist sehr schön ;)

Alexander 18.11.2011 20:38

Danke! Die kam so gegen 12:30 Uhr. Da war ich mal kurz am Bahnhof.

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 67 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 52 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 116 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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