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Am 11.10.12 bin ich mal nach Grafing gefahren.

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Am 11.10.12 bin ich mal nach Grafing gefahren. Dieser Ort liegt in der Nähe von Ebersberg, der Endstation der S4. Die Birkenallee lud zum Fotografieren eines 423 förmlich ein. Ich finde die Triebzüge fotogen, gerade wegen der verkehrsroten Farbe, die Kontraste setzt und weil sie sich so schön durch so manche Gegend schlängeln.

Am 11.10.12 bin ich mal nach Grafing gefahren. Dieser Ort liegt in der Nähe von Ebersberg, der Endstation der S4. Die Birkenallee lud zum Fotografieren eines 423 förmlich ein. Ich finde die Triebzüge fotogen, gerade wegen der verkehrsroten Farbe, die Kontraste setzt und weil sie sich so schön durch so manche Gegend schlängeln.

Stephan Möckel 11.10.2012, 510 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 11.10.2012 19:07

Schönes Bildmotiv, Stephan!
Grüße,
Date Jan

Stephan Möckel 11.10.2012 19:12

Vielen Dank, Jan! Das freut mich.

Grüße Stephan

Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Erst sieht man das Teil ein halbes Jahr lang nicht, und dann kommt die bunte S-bahn jeden Tag vorbei. Versprochen, das ist das letzte Bild davon. Br 423 286v (#MitEuchUnterwegs) in Eglharting am 27.3.2024.
Flo Weiss

423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
423 286 Gay S-Bahn schön von vorne. Motiv im Kasten, jetzt können die Folien von mir aus auch wieder runter. 25.3.24 bei Zorneding.
Flo Weiss

Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 

423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen.
Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können.

25.02.2024 (M)
Stuttgart Hauptbahnhof (tief) - 423 009 als S6 nach Weil der Stadt im Hauptbahnhof-Untergrund. Hinter dem schwarzen Kubus rechts entsteht die neu Aufzugsverbindung direkt in die Halle des Bonatzbaues. Insgesamt vier Aufzüge werden für geringe Wartezeiten sorgen. Die wichtige Ebene im Bonatzbau wird eine Etage tiefer liegen, als die bisherige Ebene der Querbahnsteighalle. Von der neue tiefer liegenden Ebene wird man direkt auf die über die Bahnsteigebene führend Brücken gelangen um dort wieder mit Fest-, Rolltreppen oder Aufzüge zu den Zügen zu gelangen. Wer nicht auf einen Aufzug angewiesen ist, wird am Ende des S-Bahnsteiges über Treppen zu einem Fußgängertunnel unter den neuen Bahnsteigen gelangen und so auf sehr kurzen Wegen die Fern- und Regionalzüge erreichen können. 25.02.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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