Am 16.10.12 habe ich wiedermal einen "Quietschi" inform von 423 768-1 als S2 nach Petershausen bei Poing fotografiert

Am 16.10.12 habe ich wiedermal einen "Quietschi" inform von 423 768-1 als S2 nach Petershausen bei Poing fotografiert.

(ID 636161)

Da der Schadbestand der BR 247 zurzeit hoch ist, wird im Mühldorfer Raum neben 232 330-1 und 528-0 auch wiedermal die 233 511-5 eingesetzt.

Die 18 201 in Darmstadt-Kranichstein am 03,06,11

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

Am 16.10.12 habe ich wiedermal einen "Quietschi" inform von 423 768-1 als S2 nach Petershausen bei Poing fotografiert.

Stephan Möckel 16.10.2012, 568 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 50 3552-2 neben V200 116 kurz vor der Heimfahrt in Darmstadt-Kranichstein am 05,06,11

Rangierarbeiten mit einem Spezialtransportwagen für Weichenteile vor dem Gotthardtunnelportal in Göschenen am 19.09.2008

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 67 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 56 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 116 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 85 923x1200 Px, 12.06.2026 