423 362 der S-Bahn München am 21.10.12 als Überführungsfahrt von Krefeld Oppum nach München bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein

423 362 der S-Bahn München am 21.10.12 als Überführungsfahrt von Krefeld Oppum nach München bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein.

(ID 676699)

Stock 264 003 am 21.10.12 mit einem leeren Sand und Sodazug bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein.

Ein VT98 der Kasbachtalbahn und der VT 57 der HWB waren am 21.10.12 als Pendelfahrten zwischen Linz am Rhein und Kalenborn unterwegs.Hier in Linz am Rhein.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

423 362 der S-Bahn München am 21.10.12 als Überführungsfahrt von Krefeld Oppum nach München bei der Durchfahrt durch Linz am Rhein.

Niklas Eimers 05.04.2013, 681 Aufrufe, 0 Kommentare

155 134 fährt am 05.04.13 mit einem Güterzug auf der Strecke Stuttgart-Ulm (KBS 750!) Eingefangen zwischen Oberesslingen und Esslingen-Zell!

Stock 264 003 am 21.10.12 in Linz am Rhein.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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