423 258 bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln-Ehrenfeld als Betriebsfahrt

423 258 bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln-Ehrenfeld als Betriebsfahrt.

(ID 71224)

Dieses Bild, dürfte in etwas anderer Form einigen bekannt sein.

420 385 in Solingen-Ohligs im Juli 2005 (S7 Solingen-Ohligs-Düsseld.-Flugh.).

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

423 258 bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln-Ehrenfeld als Betriebsfahrt. Aufnahme im Juli 2005.

Egon Nikitin http://www.piters-elektrische.de.tf 03.10.2006, 883 Aufrufe, 0 Kommentare

Im August 2005, kurz nachdem der Regen aufhörte lichtete ich 403 027 im Kölner Hbf auf Gleis 4 ab.

423 258 bei der Einfahrt in den Bahnhof Köln-Ehrenfeld als Betriebsfahrt.

146 021 kam mir am 04.07.2006 vor einem RE 5 nach Koblenz vor die Linse.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 52 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 46 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 109 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 73 923x1200 Px, 12.06.2026 