Ein kleines Experiment: Für den ET 423 765 der S-Bahn München hab ich mich hingekniet und gebetet, dass das Bild was wird

Ein kleines Experiment: Für den ET 423 765 der S-Bahn München hab ich mich hingekniet und gebetet, dass das Bild was wird.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Varpelev am 18.

Feldbahn??? Nein zwei abgestellte Hochbordwagen beladen mit Schrott warten auf dem Privaten Gleis der INTERSEROH Jade-Stahl GmbH (Südgleis) darauf abgeholt zu werden.

Ein kleines Experiment: Für den ET 423 765 der S-Bahn München hab ich mich hingekniet und gebetet, dass das Bild was wird. Siehe da, es sieht recht interessant aus, in Pulling am 22.04.2014

Mario Rossi 23.05.2014, 530 Aufrufe, 0 Kommentare

38 2267 (P8) in Düsseldorf Rath und fuhr weiter nach Heilbronn, Mai 2014.

Ein kleines Experiment: Für den ET 423 765 der S-Bahn München hab ich mich hingekniet und gebetet, dass das Bild was wird.

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Ammerup am 18.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

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Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 117 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 85 923x1200 Px, 12.06.2026 