S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim

S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim.

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S-Bahnen in Zuffenhausen auf verschiedenen Ebenen des Bahnhofs, 423 461-3 oben und 423 023-1 unten.

Der Straßembahnwagen 3266 ist hier an der Haltestelle am Heidelberger Hbf.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim. Mai 2014.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 06.06.2014, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

Seitenansicht der 01 202 die auf Gleis 8 in Heidelberg Hbf am 29.5.2014 mit einem vier Wagen Zug steht.

S5 nach Bietigheim mit 423 023-5 entschwindet im Gewirr der Bahntrassen von Zuffenhausen nach Kornwestheim.

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 43 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wendlingen, Einst & Jetzt

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