ET 425 051/551 als RB 15345 (RB 30) nach Friedberg/Hessen steht abfahrbereit in Gießen/Lahn auf Gleis 3.Normalerweise fahren auf dieser Linie keine ET ...

ET 425 051/551 als RB 15345 (RB 30) nach Friedberg/Hessen steht abfahrbereit in Gießen/Lahn auf Gleis 3.Normalerweise fahren auf dieser Linie keine ET 425 sondern nur Lokbespannte Wendezüge.(Bild von

(ID 264923)

Ein GTW 2/6 Triebwagen der HLB Hessenbahn steht am 20.02.2009 in Friedberg/Hessen auf ein Nebengleis abgestellt und wartet auf seinen nächsten Einsatz.

S-Bahn Rhein-Main: 420 277/777 und 420 760/260 verlassen als S9 (Wiesbaden-Hanau Hbf) den Offenbacher S-Bahntunnel und fahren in den S-Bahnhof Offenbach/Main-Ost ein.(Bild von 20.02.2009)

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

ET 425 051/551 als RB 15345 (RB 30) nach Friedberg/Hessen steht abfahrbereit in Gießen/Lahn auf Gleis 3.Normalerweise fahren auf dieser Linie keine ET 425 sondern nur Lokbespannte Wendezüge.(Bild von 22.02.2009)

Sascha Germeroth 24.02.2009, 721 Aufrufe, 0 Kommentare

110 441 als Regionalbahnlinie RB 30 nach Marburg/Lahn.Der Nördliche Teil der RB 30 wird zum Fahrplanwechsel 12/2010 von der Hessischen Landesbahn mit Flirttriebwagen übernommen.(21.01.2009)

143 839-9 steht am 21.02.09 mit der RB 21322 aus Hamburg Hbf in Hamburg-Wandsbek und wird gleich die Weiterfahrt nach Bad Oldesloe antreten.

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Sieht man einmal von den Fahrzeugen ab, hat sich in den vergangenen 28 Jahren nicht allzu viel an den Bahnanlagen im Bahnhof Plochingen geändert: Auf der oberen Aufnahme steht der 427 105 im Februar 1985 im Bahnhof Plochingen zur Abfahrt bereit. 5 Exemplare dieser Baureihe stellte die DB 1964 in Dienst, die 21 Jahre im Großraum Stuttgart im Einsatz waren und 1985 abgestellt wurden. Darunter ist der 425 802-6 am 29.03.2013 mit einem RE nach Stuttgart eingetroffen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 27 · BR 427 alt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Plochingen, Einst & Jetzt

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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